DSV战略扩张收购SM和Global Diversity强化半导体物流及拉美跨境服务
DSV收购S&M和Global Diversity,增强半导体物流、机场运营和拉美跨境业务,扩大美国市场,提升效率。
DSV收购S&M和Global Diversity,增强半导体物流、机场运营和拉美跨境业务,扩大美国市场,提升效率。
Forward Air 完成对 Omni Logistics 的收购,打造高端零担领导者。合并旨在提升服务、拓展客户,创造长期价值。
Panalpina 拒绝 DSV 收购,凸显其独立发展战略。核心股东的支持是关键,未来或寻求更高报价、独立发展或战略合作。行业分析师认为,此举反映了全球物流竞争加剧,企业需提升竞争力。
联合太平洋成功收购诺福克南方,形成首条跨大陆铁路,连接全国5万英里路线及近100个港口,带来运输效率提升与客户新机遇。
SEKO Logistics收购GoodShip International,旨在提升清关合规能力,巩固中西部市场地位,为跨境电商提供更便捷高效的服务,助力企业拓展全球市场。
UPS将收购Happy Returns,整合退货服务,降低零售商成本。Happy Returns的Return Bar网络能显著节省退货运输费用。
Cardinal Logistics收购NRX Logistics,旨在扩大最后一公里配送能力,年度配送量将翻倍至110万次。此次收购将增强Cardinal在家具、电器等领域的配送能力,并扩展白手套服务、产品组装等复杂服务。NRX团队将加入Cardinal,共同推动最后一公里业务增长。
GXO欲收购Wincanton,扩张欧洲市场,提升航空航天服务。收购面临竞争和整合挑战,标志物流业进入整合升级阶段。
FedEx或收购TATEX,再攻欧洲市场。或为应对UPS收购TNT,提升B2B重货竞争力。策略更聚焦,审批或更快。
C.H. Robinson数字化转型,战略收购,提升效率,拓展全球货运。关注供应链韧性、仓库效率和员工,应对挑战,拥抱未来物流。