逆势增长稳中求进美国邮政公布二季度财报十年复兴计划能否奏效
美国邮政公布二季度财报，亏损收窄，包裹业务增长显著。十年复兴计划旨在通过改善现金流、电动车队转型、提升客户体验等措施，实现财务可持续性并提供优质服务。计划虽好，执行是关键，USPS能否克服困难，重塑辉煌，值得期待。
告别邮政病改革法案能否重塑美国邮政新格局
《邮政改革法案》旨在改善美国邮政财务状况，取消退休福利预先注资要求，整合医疗保险，并明确六天投递义务。专家指出，这并非救助，而是纠正旧法案缺陷。改革能否成功，尚需关注电动车队、投递标准等挑战。未来，美国邮政能否在竞争中突围，值得期待。
笛卡尔收购PackageRoute优化最后一公里交付提升物流效率
笛卡尔系统集团收购PackageRoute，旨在强化最后一公里交付解决方案，提供实时可见性、路线优化和车队管理等功能，提升物流效率和安全性。通过与笛卡尔GroundCloud集成，进一步增强最后一公里交付能力，为客户提供更全面、更具竞争力的解决方案。
ELD强制实施在即物流成本上涨托运人如何应对
电子记录设备（ELD）强制实施在即，将对卡车运输市场产生深远影响。运力下降、成本上升、小型车队面临挑战等问题将日益凸显。托运人应提前规划，优化运输网络，加强与承运人的合作，利用技术手段，以应对ELD法规带来的挑战，确保供应链稳定。
PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围，远超法律规定数量，并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里，每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨，有力推动了荷兰环保进程，为城市绿色发展做出贡献。
生鲜突围物流困境下食品供应商如何重塑供应链
面对运输成本飙升、运力不足和可靠性下降等多重挑战，食品供应商正积极调整策略，包括优化运输路线、自建物流车队、加强合作与沟通以及提升物流透明度。数字化转型、区域化生产与配送以及可持续物流将是未来发展方向，旨在重塑食品供应链，确保消费者及时获得优质食品。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
上海港特种柜超限货物进港操作规范及常见问题解析
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范，重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题，提出了相应的应对策略和建议，旨在为货代企业提供实用参考。
货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。