贸易战阴影下的货运经济凛冬将至还是虚惊一场
美国主导的贸易战给全球货运经济带来了巨大的不确定性，导致经济指标下滑、通货膨胀加剧和企业投资意愿降低。关税政策的不确定性以及消费者信心的下降，可能引发经济衰退。企业需要灵活应对，适应不断变化的市场环境。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
需求寒冬下的利润博弈FedEx动态定价能否突围
面对包裹量下滑，FedEx正通过动态定价和成本控制措施寻求利润增长。动态定价旨在提高高峰期收入，而Network 2.0计划则着眼于长期效率提升。然而，动态定价可能激怒客户，Network 2.0的整合也面临挑战。FedEx能否在短期收益与长期发展间取得平衡，将决定其能否成功突围。
跨境电商冰火两重天大卖业绩狂飙小卖年终告急
跨境电商行业呈现冰火两重天景象：头部卖家业绩飙升，员工有望获得丰厚股权激励；中小卖家则面临业绩下滑、年终奖缩水甚至裁员的困境。行业洗牌加速，卖家需通过选品、精细化运营、多元化渠道、合规化经营和拥抱创新等方式应对挑战，抓住机遇。
贸易风向突变6月美国进口集装箱数据解读挑战与机遇并存
6月美国进口集装箱量环比小幅增长，但同比下降，显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑，东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏，东海岸承压。企业应关注贸易政策变化，推进供应链多元化，优化港口选择，并以数据驱动决策。
贸易波动加剧美国港口吞吐量受挫Descartes最新报告深度解读
Descartes最新报告显示，5月美国港口集装箱进口量显著下降，受贸易政策波动影响，中国进口量大幅下滑。报告揭示贸易多元化加速、供应链韧性重要性提升等趋势，并强调企业需积极应对挑战。Descartes致力于提供优质物流软件服务，助力企业在全球贸易中乘风破浪。
七月货运市场凉凉DAT指数揭秘卡车运输淡季真相
七月美国卡车货运市场受季节性因素和油价上涨影响，货运量和运费双双下滑。专家解读为正常淡季调整，并预测旺季可期。报告揭示了干货、冷藏、平板车等不同类型货运的详细数据，以及合同运费与现货运费的差距，为市场参与者提供了重要的参考信息。
宝洁的成本逆风22亿美元的通胀冲击与供应链突围战
宝洁面临22亿美元的通胀成本冲击，同时受到自有品牌崛起和零售商价格压力的挑战。公司正通过“供应链3.0”计划、产品创新和品牌建设应对，旨在提升效率、降低成本并保持市场竞争力。销量下滑的警示促使宝洁调整策略，稳定供应链成为其竞争优势。
全球贸易脉搏经济前景喜忧参半企业如何应对
全球贸易脉搏报告揭示了喜忧参半的全球经济前景。IMF和OECD下调了经济增长预期，北美贸易数据下滑，欧洲出口表现亮眼。高库存与销售比率仍是隐忧。企业应密切关注市场动态，灵活调整供应链和库存管理，拓展线上销售渠道，加强风险管理，以应对不确定性。
运力寒冬DAT最新报告揭示11月货运量暗流涌动逆势增长信号显现
DAT最新报告显示，11月货运量虽整体下滑，但月内呈增长态势。干货、冷藏车货运量同比下降，平板车逆势增长。运费持续走低，运力过剩。专家预计现货价格或已触底，明年Q1有望回升，市场正朝常态化发展。货运公司需关注市场动态，灵活应对。