亚马逊暂停非自营包裹配送战略收缩还是蓄势待发
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,引发业界对其物流战略的关注。此举或为应对疫情挑战的权宜之计,也可能是为未来更大规模的物流扩张积蓄力量。专家分析认为,短期内对UPS和FedEx影响有限,但长期来看,亚马逊进军物流领域的决心不会改变,未来竞争将更加激烈。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务,引发业界对其物流战略的关注。此举或为应对疫情挑战的权宜之计,也可能是为未来更大规模的物流扩张积蓄力量。专家分析认为,短期内对UPS和FedEx影响有限,但长期来看,亚马逊进军物流领域的决心不会改变,未来竞争将更加激烈。
DAT数据显示,美国卡车运力需求持续增长,即期运费率维持高位。货主转向即期市场,厢式货车运费率高于合同价,冷藏车运费达五年最高。疫情加剧运费波动,专家分析经济复苏、季节性因素及政策影响。未来需加强合作、拥抱创新,关注地区差异、货物类型及可持续运输。
UPS 获得美国邮政署(USPS)空运合同,标志着物流行业格局的重大调整。文章深入分析了此次合同转移对 UPS、FedEx 以及整个行业的影响,探讨了 USPS 空运网络变革、疫情下的“合作竞争”模式,以及 FedEx 的应对策略。此次事件不仅是业务的转移,更是物流巨头博弈,重塑行业格局的前奏。
世界海关组织(WCO)启动知识产权健康安全计划,首站纳米比亚成功举办线上培训,提升海关打击假冒伪劣能力,尤其针对疫情期间非法医疗物资。WCO强调海关责任,提供应对工具,日本海关提供资金支持。该计划旨在加强国际合作,信息共享,联合执法,能力建设,公众宣传,共同守护全球贸易安全。
后疫情时代,供应链韧性备受关注。家具行业的多源采购策略,即减少对单一供应商的依赖,或能增强供应链的稳定性。Flexport数据显示,部分企业愿意为从越南或同时从中国和越南采购家具支付溢价。然而,这种趋势是战略调整还是权宜之计,仍需持续观察。
美国零售联合会(NRF)CEO表示,零售业库存已恢复至疫情前水平,为假日季做好准备。库存销售比恢复正常,表明零售商已摆脱库存积压困境,运营效率提升。零售商通过调整库存策略、优化物流等方式,应对市场变化,迎接挑战与机遇。
本文深入分析了美国港口吞吐量数据,揭示了疫情对海运贸易的影响,并展望了2024年的发展趋势。通过对历史数据的回顾和关键因素的分析,强调了港口数据在供应链管理中的重要作用,并提供数据追踪器辅助决策。拥抱数据,方能更好地驾驭未来。
美国港口拥堵问题日益严峻,AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因,包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力,以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”,康纳呼吁拥抱变革,共同应对挑战,推动全球贸易健康发展。
后疫情时代,消费者对便捷性的极致追求驱动FMCG企业加速全渠道转型。文章剖析了全渠道战略面临的成本、库存可见性及运营孤岛等挑战,并提出通过强化合作、优化库存、提升可见性、构建敏捷物流及数据驱动分析等策略,构建响应迅速的全渠道供应链,最终实现降本增效,提升竞争力。
最新全球集装箱港口效率指数(CPPI)显示,中国港口表现亮眼,上海洋山港、宁波港重返TOP10。报告强调东亚港口的韧性及中国港口应对疫情的能力。数字化和绿色燃料被认为是港口现代化的关键。港口效率低下对发展中国家构成风险,投资基础设施和技术至关重要。