长滩港启动供应链信息高速公路计划提升货物追踪与可视化能力
长滩港启动“供应链信息高速公路”计划,旨在通过与 UNCOMN 合作开发的免费货物可视化软件,提升货物追踪与可视化能力,解决供应链透明度不足的问题。该项目将整合数据,促进协作,并采用安全技术,有望提升供应链效率和韧性,为全球贸易带来更高效、可靠的服务。
长滩港启动“供应链信息高速公路”计划,旨在通过与 UNCOMN 合作开发的免费货物可视化软件,提升货物追踪与可视化能力,解决供应链透明度不足的问题。该项目将整合数据,促进协作,并采用安全技术,有望提升供应链效率和韧性,为全球贸易带来更高效、可靠的服务。
德勤研究揭示,制造企业数字化转型的领跑者具备四大关键特质:长期动态的数字化战略、生态系统力量的利用、领导力与人才信心、技术驱动的客户中心创新。这些特质帮助企业在工业4.0时代保持竞争力,实现可持续发展。
BlueGrace Logistics首席商务官Adam Blankenship加入数字零担货运委员会,旨在推动零担货运行业的数字化转型。委员会将致力于制定统一的行业标准,涵盖电子提货单、货物可见性和跟踪、货运异常处理等关键领域,从而支持LTL货运的可扩展自动化和数字化,提升行业效率和服务质量。
世界海关组织(WCO)支持巴哈马建立商品归类预裁定制度,旨在提高贸易便利化水平。通过国家研讨会和技术援助,WCO协助巴哈马海关现代化转型,建立预裁定系统,解决贸易争议,吸引外资,并促进经济发展。预裁定制度的建立面临挑战,但WCO的支持与合作将助力巴哈马实现贸易便利化目标。
格鲁吉亚正式加入修订版《京都公约》,成为第116个缔约方,标志着其在贸易便利化道路上迈出重要一步。该公约被誉为全球贸易便利化的“黄金标准”,通过简化海关程序、提高透明度等措施,促进国际贸易发展。世界海关组织呼吁更多国家加入,共同构建开放、高效的全球贸易体系。
北美企业加速“去中国化”,降低对华依赖。美墨或成最大受益者。地缘政治等因素驱动供应链重塑。
智利在瓦尔帕莱索成功举办海关协调制度与关税管理国家研讨会,旨在提升海关官员在商品分类和关税管理方面的专业能力,确保HS 2017版应用一致性,并改进当前工作模式。通过WCO的协助,智利海关将不断提升自身能力,为促进智利经济发展和国际贸易便利化做出更大的贡献。
世界海关组织(WCO)联合全球贸易便利化联盟(Alliance)和哥伦比亚大学国家灾害准备中心(NCDP),助力马达加斯提升灾害应对能力。通过研讨会、流程优化和能力建设,该项目旨在加强马达加斯海关及相关机构在紧急情况下的物资清关效率,构建更具韧性的贸易体系,为其他面临类似挑战的国家提供借鉴。
瑞士-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)持续支持摩尔多瓦海关署,通过利益相关者研讨会和标准作业程序(SOPs)的制定,提升其人道主义援助物资清关效率。该项目旨在促进各方合作,简化流程,确保救援物资快速送达,符合世界贸易组织《贸易便利化协定》相关条款。
瑞士经济事务秘书处(SECO)-世界海关组织全球贸易便利化项目(GTFP)在中美洲启动援助计划,旨在帮助该地区各国采纳修订版《京都公约》,简化海关程序,促进贸易便利化。通过研讨会、自评估和能力建设,该项目将助力中美洲提升海关管理水平,融入全球贸易体系。