企业战略升级4PL 如何释放供应链潜力
4PL作为“总集成商”,整合第三方物流、技术和咨询等资源,为企业提供端到端的供应链解决方案。企业无需自建物流部门,降低运营成本,并获得专业的供应链管理和数据分析支持,从而专注于核心业务。
4PL作为“总集成商”,整合第三方物流、技术和咨询等资源,为企业提供端到端的供应链解决方案。企业无需自建物流部门,降低运营成本,并获得专业的供应链管理和数据分析支持,从而专注于核心业务。
面对建材供应链的挑战,GMS通过增加墙板和钢材库存,优化供应链管理,并实施精益库存管理原则,积极应对市场需求和交货时间延长的问题。其库存战略为其他企业提供了宝贵的借鉴,强调了供应链韧性和风险管理的重要性。
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%,或为分拆做准备。推出国际延期货运服务,影响车队和服务质量。
MHI与德勤的最新报告揭示供应链正经历技术与人才双轮驱动的变革。企业纷纷加大技术投入,尤其是人工智能、物联网等领域,同时更加注重以人为本,打造更具吸引力的工作环境。中国供应链企业面临机遇与挑战,需加大研发投入、加强人才培养,拥抱开放合作,方能在未来竞争中占据优势。
本文重新审视供应链管理与物流的关系,阐明供应链管理超越物流的战略整合意义,强调从最终用户到供应商的业务流程整合,以实现为客户创造真正的价值。
JetBlue与United航空宣布建立以东北航线为中心的战略合作,计划从2027年起为United提供在JFK的航班时段和纽瓦克机场的航班时刻,扩大航班网络,增强出行选择,从第四季度开始逐步产生收益。
丹麦海运公司马士基与新加坡家具品牌Castlery签署10年物流合作协议,提供全面海运与仓储服务。双方将携手提升客户体验,同时采用环保运输解决方案,致力于可持续发展。
本文探讨了物流行业面临的主要挑战,如成本上升与客户需求变化,并提供了奥利弗·怀尔曼的专业分析,强调运输、仓储及科技应用的重要性。通过优化供应链和数字化转型,企业可以有效应对市场不确定性,提升竞争优势。
GXO物流与Blue Yonder签署全球战略协议,合作提供更灵活的仓库管理解决方案,以满足多行业客户在不确定市场中的需求。
关丹港作为东南亚重要的商业港口和东海岸经济区的主要枢纽,具备24个泊位、年货物吞吐量达2600万吨,其战略地位及现代化发展为区域经济带来众多机遇。