航空业单次塑料危机联合国呼吁全产业链协作共筑可持续未来
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
全球供应链正面临地缘政治、极端天气等多重风险,保险业需积极创新,加强与供应链各方合作,建立风险评估模型,开发新型保险产品,利用新技术提高风险管理效率。企业应建立多元化供应链,加强与供应商合作,投资于供应链可视化技术,共同构建安全可靠的全球供应链。
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效,旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨,供应链中断,并增加货运商的不确定性。专家分析认为,该政策对不同企业的影响程度各异,或将加速制造业回流,但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
面对全球物流的重重挑战,货主们正积极寻求变革。本文深入剖析了当前全球物流的现状,并全面展示了第三方物流(3PL)供应商和货运代理所能提供的广泛服务,强调了与更具综合实力、全球化的第三方合作伙伴建立长期、互利的合作关系,是应对挑战、实现可持续发展的明智之举。
IATA咨询服务通过提供前瞻性的交通预测数据和专业建议,助力机场把握市场机遇,制定制胜战略。其交通预测研究基于可靠数据、细致分析和严谨建模,为机场运营商、投资者等提供全面的决策支持。选择IATA咨询,意味着获得无与伦比的数据库、广泛的行业网络和卓越的交付记录,为机场的未来发展奠定坚实基础。
本文深入剖析了航线时刻表在航空业中的核心作用,详细解读了其数据构成、标准化流程以及动态变化对行业的影响。同时,阐述了OAG作为全球领先时刻表数据聚合商,如何通过技术创新和数据质量控制,为航空公司和旅客提供高效、准确的航班信息服务,从而推动航空业的持续发展。
本文探讨了企业如何通过提升供应链可视性来降低成本、优化库存和缩短滞留时间。文章强调了全面分析的重要性,并建议企业考虑将户外可视性扩展到室内。同时,文章还强调了选择合适的平台对于实现全面可视性的关键作用,并鼓励企业与能够提供长期支持和创新的供应商建立合作关系。
巴哈马海关在世界海关组织(WCO)的支持下,启动首次“放行时间研究”(TRS),旨在通过量化通关各环节时间,找出瓶颈并优化流程,提升通关效率、降低贸易成本、改善营商环境,并为加入世界贸易组织(WTO)做好准备。WCO提供技术支持和培训,助力巴哈马海关实现现代化,促进贸易便利化。
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革,影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡,NMFTA将举办一系列倾听会和研讨会,帮助各方了解变革细节,掌握应对策略。此次变革旨在简化NMFC,提升效率,降低摩擦,并引入基于密度的定价,托运人应积极应对,把握机遇,赢得竞争优势。
美国邮政署(USPS)计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标模式向各类规模的托运人提供超过18,000个配送目的地单元(DDU)。此举旨在提升USPS收入,帮助零售商实现更快速的交付。专家认为此举机遇与挑战并存,执行情况、定价策略以及竞争对手的反应将决定其成败,并可能重塑美国物流格局。