拨云见日货运市场谨慎乐观复苏曙光初现
货运市场出现谨慎乐观迹象，货运量、吨位及消费者支出均有改善。进口数据受港口劳工问题和关税政策影响，卡车运输和多式联运也呈现复苏态势。消费者支出结构转变利好铁路运输。尽管仍存在不确定性，但市场正朝着积极方向发展。
美国重型卡车进口关税骤增25制造业提振或难掩成本上涨之忧
美国对进口重型卡车加征25%关税，旨在重振本土制造业，但可能导致卡车价格上涨、运输成本增加，并引发贸易战。此举对卡车运输业和货运商影响深远，企业需密切关注政策变化并采取应对措施。政策未来走向仍具不确定性。
CEVA 物流加速跨境运输周六夜间特快服务助力美墨加供应链提速
CEVA 物流推出周六夜间特快服务，升级 Consolidated Border Truck (CBT) 项目，旨在为美墨加跨境运输提速。该服务通过集装卡车运输，降低成本，缩短时间，尤其惠及汽车行业，保障“Just-in-Time”生产模式下的供应链稳定，具有重要的战略意义和社会价值。
ELD强制实施在即物流成本上涨托运人如何应对
电子记录设备（ELD）强制实施在即，将对卡车运输市场产生深远影响。运力下降、成本上升、小型车队面临挑战等问题将日益凸显。托运人应提前规划，优化运输网络，加强与承运人的合作，利用技术手段，以应对ELD法规带来的挑战，确保供应链稳定。
西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下，面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键，需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
XPO物流剥离多式联运业务战略转型与市场新格局
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流，旨在聚焦零担运输和卡车运输经纪核心业务，优化资本结构。STG物流则通过收购扩展服务范围，打造综合物流平台。此举反映了物流行业专业化和综合化趋势，以及多式联运市场面临的机遇与挑战。
货运市场新常态运力宽松合同稳定与绿色转型并存
《2023年运输状况报告》揭示，未来一年美国货运市场将呈现运力宽松、合同关系稳定以及对可持续运输日益关注的特点。企业需加强与现有合作伙伴的合同关系，探索电动汽车等可持续运输方式，提高运营效率，加强内部协作，以应对挑战，抓住机遇。
高效国际运输的首选：海洋货物运输的优势与方法
海洋货物运输是全球贸易中重要的运输方式，超过90%的货物通过海洋运输完成。它以集装箱为载体，方便与其他运输方式联接，提升效率及安全性。同时，由于较低的环境影响，海洋运输逐渐成为可持续发展的重要选择。
PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围，远超法律规定数量，并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里，每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨，有力推动了荷兰环保进程，为城市绿色发展做出贡献。