USPS战略调整重塑包裹整合商合作模式能否扭转亏损局面
美国邮政服务(USPS)正在调整与包裹整合商的合同,旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣,专注于发展自有地面包裹服务。专家认为,此举可能导致运费上涨和配送时间延长,竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本,以确保转型成功。
美国邮政服务(USPS)正在调整与包裹整合商的合同,旨在优化运营效率和财务状况。此举将取消对整合商在邮局投递点投递包裹的折扣,专注于发展自有地面包裹服务。专家认为,此举可能导致运费上涨和配送时间延长,竞争对手或将受益。USPS需优化网络、提升服务、控制成本,以确保转型成功。
面对运费上涨、运力紧张和供应链透明度需求,企业需引入运输管理系统(TMS)优化物流。TMS助力企业降低成本、提高效率和透明度,通过自动化运输计划、实时跟踪货物和优化承运商选择等方式实现降本增效。成功实施TMS需明确目标、选择合适系统、制定详细计划并持续改进。
2026年开年海运市场运价逆势上涨,受红海危机、春节出货潮及欧盟排放交易体系等多重因素影响。亚欧及美线运价均显著攀升,给外贸企业带来成本压力。本文分析了涨价原因,并为外贸企业提出了应对策略,旨在帮助企业在不确定性中寻找供应链的确定性。
本文聚焦跨境电商卖家关注的热点,解读Ozon报税新规、亚马逊“优质卖家”政策调整、巴西站新板块、TikTok Shop越南本土店订单处理费、Shopee免费揽收政策更新以及国际运价上涨等重要信息,并介绍了德化县跨境电商公共服务中心的服务内容,旨在帮助卖家应对挑战,抓住机遇,实现业务增长。
DAT报告显示,10月美国卡车现货运价小幅上涨,但货运量普遍下滑,预示年底货运市场需求疲软。专家分析指出,库存积压、宏观经济不确定性及法规变化等多重因素叠加,导致市场面临挑战。货运企业需精细化运营、多元化服务,拥抱技术,加强风险管理,以应对市场寒冬。
电子记录设备(ELD)强制令或导致卡车运输费率上涨10%-20%,引发供应链成本增加和潜在运力短缺。个体经营车主独立驾驶员协会(OOIDA)对此规定提出隐私和权益方面的质疑,并挑战其合法性。企业需提前规划、优化运输网络、加强与承运人合作,并探索替代方案以应对挑战。
飓风“马修”导致美国东海岸 I-95 高速公路封闭,严重影响物流运输,导致运费上涨和供应链中断。文章分析了 I-95 的重要性、封闭带来的影响,以及对供应链脆弱性的警示,并提出了应对措施和未来展望,强调加强基础设施建设和风险管理的重要性。
国际海事组织(IMO)即将实施的硫排放新规将对全球供应链产生重大影响。新规旨在降低船舶硫排放,改善环境,但同时也可能导致运费上涨。供应链管理者应密切关注政策动向,评估风险,与承运人合作,探索替代方案,并推动绿色采购,以应对挑战并抓住机遇,打造可持续的供应链。
美国百年货运巨头 Yellow 公司破产,揭示了管理不善、战略失误和劳资纠纷等内部问题,以及行业竞争激烈、市场环境变化和疫情冲击等外部挑战。其破产将加速行业洗牌,可能导致 LTL 运输价格上涨。Yellow 的案例警示企业不能盲目扩张,应注重内生增长和精细化管理,并警惕“大而不倒”的陷阱。
七月DAT卡车货运量指数显示,货运市场受季节性因素影响降温,各类车型货运量普遍下滑,现货运费持续走低,运力过剩问题依然存在。燃油价格上涨成为影响市场走势的意外变量,加剧了承运人的经营压力。托运人、承运人和经纪人正积极准备迎接市场回升。