告别物流瓶颈美国货运新政如何助力企业决胜全球
参议员劳滕伯格提出的新法案旨在改善美国货运体系,通过战略规划和投资,提高运输效率、降低物流成本,提升美国在全球供应链中的竞争力。企业应积极参与政策制定和技术创新,抓住机遇,赢得市场先机。
参议员劳滕伯格提出的新法案旨在改善美国货运体系,通过战略规划和投资,提高运输效率、降低物流成本,提升美国在全球供应链中的竞争力。企业应积极参与政策制定和技术创新,抓住机遇,赢得市场先机。
Navis调查显示,全球供应链管理者对港口SaaS解决方案的兴趣激增,云端解决方案正成为港口运营的未来。Navis N4 SaaS解决方案通过降低成本、提高效率和增强可靠性等优势,助力港口拥抱云端,引领行业变革。
美国铁路货运市场新年伊始呈现冰火两重天:车皮货运量小幅增长,或预示传统行业复苏;集装箱运输量大幅下滑,可能反映消费需求疲软。企业需密切关注市场动态,优化供应链,加强风险管理,把握结构性投资机会。
Armada公司的Prather在SMC3 J会议上指出,宏观经济向好与货运市场遇冷之间存在“脱钩”现象。原因在于消费结构变化、库存管理策略调整、供应链区域化以及技术进步等多种因素影响,不能简单用宏观经济指标预测货运市场。
Armada分析师Prather在SMC3 J会议上指出,货运市场与宏观经济存在“脱钩”现象。通过历史数据分析,他发现两者并非总是同步。库存管理、供应链结构和消费习惯的改变是导致背离的因素。物流企业需深入分析市场,制定正确战略。
Armada Corporate Intelligence 的 Keith Prather 在 SMC3 大会上指出,宏观经济与货运市场脱节是周期性现象,当前主要受库存失衡影响。全球供应链正经历重置,去库存化接近尾声,经济增长有望带动货运量回升。货运企业需积极拥抱变革,迎接市场复苏。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,6月制造业PMI跌至46,连续第八个月收缩,新订单虽略有回升但仍疲软,企业对经济前景持谨慎态度。专家预计下半年经济将持续疲软,或经历“软着陆”带来的不确定性。
面对 USPS 放弃假日附加费的价格战,FedEx 采取稳健策略,强调差异化收费、卓越服务和独立性优势。通过精准定位客户、提升运营效率和长期战略布局,FedEx 有信心在激烈的市场竞争中保持领先地位,并持续重塑全球供应链。
Sea-Intelligence报告显示,航运停航潮或已达峰值,但需求复苏仍存不确定性。文章分析了停航对运力、准班率的影响,以及货主应如何应对。面对挑战,航运业需拥抱数字化,货主需加强供应链协同,共同应对不确定性。
告别传统仓库拣选模式,拥抱“货到人”技术,是提升效率、降低成本的关键。DHL 供应链凭借其技术优势和丰富经验,为企业提供全面的货到人自动化解决方案,助力企业实现数字化转型,在激烈的市场竞争中脱颖而出。