出口法国告急PFAS禁令2026年实施跨境电商卖家如何应对
法国将于2026年1月起禁止含PFAS的特定产品进口与销售,主要涉及化妆品、滑雪蜡和纺织品。欧盟和美国也在加强PFAS监管。跨境电商卖家应及时了解政策变化,寻找替代材料,获取供应商认证,以确保符合当地法规和行业标准。
法国将于2026年1月起禁止含PFAS的特定产品进口与销售,主要涉及化妆品、滑雪蜡和纺织品。欧盟和美国也在加强PFAS监管。跨境电商卖家应及时了解政策变化,寻找替代材料,获取供应商认证,以确保符合当地法规和行业标准。
美国最高法院驳回洛杉矶港“清洁卡车”计划部分要求,引发对地方监管边界的讨论。该计划旨在减少港口污染,但卡车协会认为其干预市场。洛杉矶港正重新评估计划,寻求与卡车公司合作,探索环保与经济发展双赢的路径,为物流业绿色转型提供启示。
西雅图与塔科马港口成立“联盟”,旨在统一管理海运货运码头,优化投资与运营,提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战,巩固区域经济,但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与,两港致力于打造北美最强海运门户。
在欧盟资助下,世界海关组织在科特迪瓦举办研讨会,提升该国海关关税归类能力。研讨会聚焦协调制度(HS)的应用,涵盖事前事后监管、规则讲解及工具捐赠。科特迪瓦海关计划制定培训计划并采纳HS修订建议,以提升贸易效率,促进海关现代化。
本文分析了国际供应链中外包环节存在的安全漏洞,指出当前供应链安全计划的局限性,并提出了弥合这些漏洞的策略,包括强化尽职调查、制定安全标准、加强安全监管、建立信息共享平台、应用先进技术和提升员工安全意识等。
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算,质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS,可能提高运费,损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
世界海关组织(WCO)第八届权利人咨询组会议汇聚全球力量,聚焦海运集装箱监管、疫情下的知识产权保护及公私合作。权利人分享经验,WCO承诺加强国际合作,完善法律法规,提高公众意识,共同构建知识产权保护新防线。
电商行业面临多重挑战与机遇。墨西哥纺织品关税调整、美国 De Minimis 进口监管收紧、供应链不确定性等因素影响企业运营。通过关注政策变化、优化库存管理、提高供应链灵活性与可见性,加强合作,企业可应对挑战,实现可持续增长。
美国卡车运输业面临司机高流失率危机,大型货运公司流失率高达90%。原因包括行业模式、ELD强制令和CDL获取难度。分析师预测运费可能上涨,或转向多式联运。需提高司机待遇、改善工作条件、拥抱新技术并简化监管。
穆迪分析总监 Alfredo Coutino 剖析了近岸外包的驱动因素、墨西哥的优势、各方受益点以及潜在风险。他强调,地缘政治、成本和韧性是主要推手,墨西哥凭借地理优势和产业基础成为热门目的地。企业需关注劳动力、基建和监管等风险,并持续投资改进。