联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB以申请不完整为由驳回
美国地面运输委员会(STB)以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请,主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请,但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧,为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
美国地面运输委员会(STB)以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请,主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请,但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧,为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链,影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调,白宫应借鉴以往成功经验,促使双方达成协议,确保港口运营和货物运输畅通,避免经济危机。
本文强调海关税务合作的重要性,分析了情报共享和联合执法机制,旨在提升财政收入、维护贸易环境,促进经济发展。
世界海关组织秘书长访问莫桑比克,旨在推进该国海关现代化进程,并探讨区域海关发展议题。通过考察“一站式”边境口岸、引入非侵入式检查设备,并加强风险管理,莫桑比克海关致力于提升通关效率、优化贸易环境,并为保护社会环境做出贡献。此次合作将为企业带来更快的通关速度、更低的运营成本和更广阔的市场机遇。
劳动力短缺已成为各行业普遍面临的挑战。疫情加速了这一趋势,但人口结构、技能错配和工作环境等深层原因也不容忽视。企业需通过提高薪酬福利、改善工作环境、灵活工作安排、加强培训和技术升级等多元化策略应对。政府应提供政策支持,共同努力解决劳动力短缺问题,确保经济健康发展。
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响,并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺,进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率,确保行业稳定发展。
卡车司机短缺问题日益严峻,不当报告行为加剧了这一困境。文章深入分析了不当报告行为对司机的影响,揭示了司机留存率低的原因,并提出了规范报告行为、提高薪酬待遇、改善工作环境等多方面的解决方案,旨在呼吁行业各方共同努力,改善卡车司机的工作环境和待遇,从而缓解司机短缺问题。
WCO研讨会探讨利用海关编码(HS)识别和管理贸易化学品,支持环境可持续发展,呼吁改进HS体系,推动绿色HS对话。
FTR报告显示,托运人市场环境改善,铁路服务恢复、运力释放和经济支撑是主因。预计SCI指数温和回升,托运人需积极应对。
Foley & Lardner合伙人Greg Husisian解读贸易和关税关键问题,建议企业加强合规、多元化供应链,应对复杂国际贸易环境。