穆迪分析寇迪诺近岸外包浪潮下的机遇与挑战墨西哥能否独占鳌头
穆迪分析总监寇迪诺分析了驱动近岸外包的关键因素,强调墨西哥的优势与风险。他指出地缘政治、成本和韧性是主要驱动力,墨西哥受益于地理位置和贸易协定,但也面临基础设施和劳动力挑战。企业需评估风险并制定策略。
穆迪分析总监寇迪诺分析了驱动近岸外包的关键因素,强调墨西哥的优势与风险。他指出地缘政治、成本和韧性是主要驱动力,墨西哥受益于地理位置和贸易协定,但也面临基础设施和劳动力挑战。企业需评估风险并制定策略。
世界海关组织(WCO)通过在津巴布韦举办海关项目管理培训研讨会,助力津巴布韦税务局(ZIMRA)提升能力,有效实施《贸易便利化协定》。此次培训旨在加强ZIMRA在项目管理、人力资源等方面的能力,应对贸易便利化挑战,促进津巴布韦经济发展,并为其他发展中国家提供借鉴。
世界海关组织(WCO)助力巴哈马海关实施首次“货物放行时间研究”(TRS),旨在诊断通关瓶颈、优化流程、提升效率。通过WCO的培训和技术支持,巴哈马有望大幅缩短通关时间,降低贸易成本,并满足WTO《贸易便利化协定》要求,最终促进经济增长和提升国际形象。
西非中非地区海关能力建设联络点年度会议聚焦四大挑战:领导力缺失、人力资源管理滞后、外包责任所有权缺失以及WTO贸易便利化协定实施困境。与会者分享经验,寻求WCO更大支持,旨在打破瓶颈,推动海关现代化转型。
WCO助塞拉利昂提升海关效率,举办时间释放研究研讨会,优化通关流程,促进贸易便利化,英国HMRC提供资助。
世界海关组织(WCO)举办首届研讨会,聚焦“绿色关务”,探讨协调制度(HS)在支持环境可持续贸易中的作用。会议汇集各方代表,旨在为2027年及后续版本的HS提出更具可行性的“绿色”方案,并强调国际合作与创新在推动可持续发展中的重要性。
长滩港发布 Pier B 铁路扩建项目最终环境影响报告,旨在通过新建铁路堆场提升港口铁路运输能力,减少卡车运输,提高货物运输效率,改善空气质量。该项目是长滩港在可持续发展方面的又一重要举措,预计将获得港务委员会批准,并持续向公众通报项目进展。
世界海关组织(WCO)与联合国环境规划署和巴塞尔公约秘书处合作,在肯尼亚和坦桑尼亚举办研讨会,旨在提升两国海关部门对《巴塞尔公约》和《蒙特利尔议定书》的认知和执行能力。此举是Sida-WCO TFCM计划的一部分,旨在促进撒哈拉以南非洲地区的可持续发展,并加强海关在环境保护中的作用。
世界海关组织为哈萨克斯坦举办线上研讨会,助力该国落实世贸组织《贸易便利化协定》第11条,提升transit效率。研讨会聚焦国家transit协调员的角色,分享最佳实践,为哈萨克斯坦优化transit流程、促进贸易便利化提供支持,巩固其在中亚地区的transit枢纽地位。
2014年WCO与UNCTAD秘书长在日内瓦会晤,聚焦WTO贸易便利化协定(ATF)的统一实施,强调基于WCO工具提供需求评估和技术援助,避免实施差异。双方还讨论了如何应对复杂跨境贸易问题,提高运输和物流效率,并承诺继续加强合作,构建高效、透明的全球贸易体系。