年末货运市场疲软DAT报告揭示运力过剩与需求不振的双重挑战
DAT报告显示，10月美国货运市场整体疲软，货运量下滑，现货运费小幅上涨难掩颓势。需求不振和运力过剩是主要原因，预计2025年市场将持续震荡。货运企业需优化运营、多元化服务，积极应对挑战。
感恩节后货运市场强势反弹运力需求激增运价稳中有升
感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力需求增加，运价稳中有升。DAT数据显示，各类车型货运量均大幅增长，运力趋紧。专家分析认为，市场或已触底反弹，但仍需关注季节性因素和宏观经济影响，谨慎乐观。
货运市场展望运力宽松稳定费率与绿色转型成未来一年焦点
Breakthrough报告显示，未来一年美国货运市场运力有望宽松，但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效，并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚，但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
未来一年货运市场展望运力宽松合同稳固与绿色转型并存
Breakthrough公司报告显示，未来一年货运运力预计宽松，企业将更注重合同稳固。尽管减排意愿强烈，但电动车普及仍面临挑战。运费或维持高位，燃料价格波动是主要担忧。企业需优化效率、加强协同，以应对市场变化。
卡车运输业警惕拟议 HOS 规则或将扼杀运力推高成本
美国联邦汽车运输安全管理局拟议修改的卡车司机工作时间规定引发行业担忧，专家认为可能导致运力下降、成本上升和供应链中断。行业需积极参与意见征询、优化运输计划、加强合作并采用新技术应对挑战，以确保供应链稳定高效运作。
货运市场迷局经济向好为何运力不振Armada 深度剖析供需链重塑
Armada Corporate Intelligence 的 Keith Prather 在 SMC3 大会上指出，宏观经济与货运市场脱节是周期性现象，当前主要受库存失衡影响。全球供应链正经历重置，去库存化接近尾声，经济增长有望带动货运量回升。货运企业需积极拥抱变革，迎接市场复苏。
卡车运力需求持续高涨即期运费率居高不下DAT最新报告解析
美国卡车运力需求旺盛，即期运费率高涨。厢式、平板、冷藏车运费均上涨，load-to-truck ratio创新高，合同运费受影响。
货运市场曙光乍现运力回暖消费提振年末行情或超预期
货运市场近期显现复苏迹象，主要体现在运力回暖、消费支出增长以及进口数据强劲等方面。卡车和多式联运数据均呈现积极态势，铁路运输也受益于消费者对耐用品需求的恢复。虽然市场仍面临不确定性，但整体趋势向好，值得期待。
后疫情时代供应链与物流业的新常态与风险应对
后疫情时代，供应链与物流业面临港口拥堵、运力不足、电商爆发等多重挑战。全球供应链需加强风险管理，提高韧性，拥抱数字化转型，以适应新常态。
北美 Class 8 卡车订单骤降需求透支还是市场拐点
北美 Class 8 卡车 11 月订单量大幅下滑，引发市场对需求透支和未来趋势的担忧。专家分析认为，需求透支和季节性因素是主要原因，但仍需密切关注经济增长、货运量、运力利用率等关键指标。订单波动对物流行业运力、设备制造商、就业和整体经济产生影响。企业应审慎应对市场变化，制定灵活策略。