美国铁路货运量现分化车皮增长多式联运下滑行业前景几何
美国铁路货运量分化：车皮货运量增2.8%，多式联运量降5.8%。年初至今，车皮货运量增长，多式联运量下降。
美国铁路货运晴雨表运量涨跌互现洞察经济脉搏
美国铁路协会数据：上周车皮载运量同比降2%，多式联运增2.8%。今年前41周，车皮载运量微增，多式联运下降。
美国铁路货运量喜忧参半3月19日当周车皮量微增多式联运持续下滑
美国铁路货运车皮量增1.1%，多式联运降5.7%。年初至今，车皮量增3%，多式联运降7.1%。北美铁路货运整体下滑，受多重因素影响。
美国铁路货运量冷热不均车厢载货量小幅增长多式联运量略有下滑 截至8月27日
8月美国铁路货运冷热不均：车厢载货量增3.4%，多式联运降0.3%。全年车厢载货量微增，多式联运下降，行业面临转型。
八月美国联运量小幅回升解读集装箱与拖车市场的冰火两重天
八月份美国联运量小幅回升，但结构性分化明显：拖车运输持续萎缩，国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑，通胀和燃油价格影响复杂。未来，精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
CSX与CN联手打造纳什维尔全新多式联运服务加拿大西海岸至美国腹地的高效铁路运输解决方案
CSX与CN合作推出全新多式联运服务，连接加拿大西海岸与纳什维尔，旨在提供更快、更可靠、更可持续的铁路运输方案。CSX近期还与BNSF合作，拓展东西海岸联运服务。专家指出，当前多式联运市场服务水平良好，未来发展潜力巨大。
美国铁路货运量4月同比下滑车厢与联运双双承压复苏之路挑战重重
4月美国铁路货运量下降，车厢数和联运量承压。汽车和农产品增长，但煤炭等下降。全年累计车厢数略增，联运量降。
深入解析北九州港航运枢纽与清关服务一站式指南
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽，连接东亚和东南亚，其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势，为进出口企业提供高效物流及简化清关服务，推动全球贸易融合。
中远海运开辟武汉至欧洲铁海联运新通道中部经济加速融入全球贸易
中远海运开通“武汉-厦门-欧洲”铁海联运班列，为中部地区企业提供更便捷高效的欧洲贸易通道。该线路通过港航协同，显著缩短运输时间，降低物流成本，助力武汉及周边经济发展，提升中远海运在长江中上游地区的影响力。
XPO战略升级拆分重组掘金LTL与经纪业务新增长点
XPO Logistics宣布战略重组，将北美卡车经纪与零担业务分拆为独立上市公司，并剥离欧洲及多式联运业务。此举旨在聚焦核心业务，释放增长潜力，打造各自领域的行业领导者。战略调整既面临挑战，也为物流行业带来新的机遇。