后疫情时代供应链与物流业的新常态与风险应对
后疫情时代,供应链与物流业面临港口拥堵、运力不足、电商爆发等多重挑战。全球供应链需加强风险管理,提高韧性,拥抱数字化转型,以适应新常态。
后疫情时代,供应链与物流业面临港口拥堵、运力不足、电商爆发等多重挑战。全球供应链需加强风险管理,提高韧性,拥抱数字化转型,以适应新常态。
SEKO Logistics 专家指出,电商激增和港口拥堵导致全球供应链面临“永不落幕的旺季”。企业应提前规划、优化库存、多元化供应链、加强合作、采用数字化技术,以应对挑战,迎接供应链新常态。
传统人工管理的物流装卸货区效率低下,自动化是解决之道。通过优化车辆预约、智能泊位分配、自动化门禁等,可降低运营成本、提高效率和可见性,改善客户服务,提升竞争力。拥抱自动化,重塑物流装卸货区,释放供应链新动能。
第九届亚欧物流论坛将于9月在北京召开,聚焦海参崴港作为内贸中转口岸的新机遇,探讨中欧、中亚、中俄班列如何借力远东港口,实现海铁联运,优化亚欧贸易格局,促进区域经济发展,并为国内企业带来新的商机。
跨境电商侵权风险高,本文分析维权案例和新规,提供避雷指南。卖家需加强知识产权意识,合规经营,安全突围。
爱尔兰发布生物制药关税调整方案,旨在降低研发与合规成本,巩固全球竞争力。新政聚焦研发设备降税、欧盟新规适配、高价值药品出口激励,并限制低附加值产品出口。此举旨在应对欧盟新规冲击、全球竞争加剧等挑战,有望促进爱尔兰生物制药产业提质增效,优化全球贸易格局,并为中爱、爱欧医药贸易注入新动能。
亚马逊FBA入仓政策迎来微调,卖家需关注预约日期一致性及货件绩效考核趋严。本文深入解析政策变动的影响,并提供应对策略,包括加强与物流商沟通、优化库存管理等,助卖家适应新规,防范不良货代风险,确保业务稳健发展。
G7国家考虑对中国小额包裹征收关税,旨在应对中国产品供应过剩和保护本土产业。此举将增加跨境电商成本,影响物流时效,并加重合规要求。中国卖家需重视知识产权,拓展多元市场,提升产品价值,以应对全球贸易新变局。
跨境电商卖家向意大利邮寄汽车配件,需综合考虑平台选择、物流方案、清关流程、税务处理及合规性要求。选择合适的物流渠道,如国际快递、空运或海运,并关注清关、税务及产品合规性,是成功进入意大利市场的关键。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。