告别最后一公里难题DFM如何赋能战略性运输管理
本文探讨了在货运业效率提升的背景下,DFM(需求流管理)如何超越对单个货运的优化,赋能战略性运输管理。通过整合数据、优化流程和实现自动化,DFM帮助企业优化运输路线、选择承运商、管理库存并预测需求,从而降低成本、提高效率并改善客户满意度。
本文探讨了在货运业效率提升的背景下,DFM(需求流管理)如何超越对单个货运的优化,赋能战略性运输管理。通过整合数据、优化流程和实现自动化,DFM帮助企业优化运输路线、选择承运商、管理库存并预测需求,从而降低成本、提高效率并改善客户满意度。
航空业在技术进步的同时,面临着从业人员心理健康和疲劳风险的挑战。本文强调正视这些“隐形风险”,提出应用SAFE™支柱框架构建心理安全的工作场所,将心理健康策略纳入安全管理体系。通过加强培训、完善支持体系、优化工作环境等措施,打破污名化,共建航空业的幸福未来。
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划,但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎,强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”,建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式,共同推动美国基础设施现代化,以支持经济增长和新兴技术发展。
Zebra Technologies 研究显示,五年内全球互联工厂将翻倍,超过三分之一的企业预计在 2022 年实现。近 88% 预期营收增长,44% 预计增长至少 5%。互联工厂通过质量检查点、自动化和可穿戴技术,提升灵活性、质量控制、生产效率和企业洞察力,助力企业抢占智能制造先机。
沃尔玛等供应链巨头承诺未来五年加大对认证女性企业采购力度,旨在提升品牌形象、促进创新、降低风险并履行社会责任。多元化采购不仅能赢得消费者信任,还能增强供应链韧性,为企业带来商业价值和社会价值的双赢。企业应制定明确目标、优化采购流程,共建包容性供应链生态。
国际贸易对美国铁路产业至关重要,贡献了可观的营收和就业。美国铁路协会支持自由贸易,并积极投资基础设施建设以应对贸易增长。未来,铁路产业将通过技术创新、可持续发展和多元化发展,进一步加强与国际贸易的联系,为美国经济做出更大贡献。
调查显示,供应链领域存在性别失衡现象,许多企业未能积极招募和晋升女性,导致人才流失和创新力下降。女性在沟通、协调、风险管理等方面具有独特优势,企业应打破性别偏见,制定多元化招聘政策,提供平等晋升机会,营造包容的工作环境,以吸引和留住更多女性人才,解决“人才荒”问题。
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放,通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施,显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与,为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
九成抵美海运货物未投保,凸显行业风险意识薄弱。对CIF/FOB条款的误解、侥幸心理及成本考量是主因。超大型集装箱船加剧风险集中化,行业动荡更添不确定性。企业应重视风险管理,打破对海运保险的迷思,选择合适的保险方案,为货物安全保驾护航。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。