国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
Target供应链突围70亿美元豪赌背后的零售巨头进化之路
Target首席供应链官麦卡锡分享了该公司如何通过70亿美元投资重塑门店体验，优化供应链网络，提升最后一英里配送能力，并强调以顾客为中心的战略。Target利用门店作为履约支点，建设分拣中心，整合Shipt资源，并通过自动化和精细化库存管理，构建高效、灵活的供应链体系，最终提升顾客满意度。
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诺德斯特龙的囤积策略供应链风险下的库存管理新思路
诺德斯特龙公司通过增加“囤积与持有”库存策略，应对持续的供应链中断风险。此策略旨在确保关键商品供应，提升销售能力。文章分析了该策略的历史渊源、风险挑战，并从数据分析师角度探讨如何优化“Pack and Hold”，强调数据分析在供应链管理中的重要作用，以应对日益增加的不确定性。
IATA与ASLA呼吁萨尔瓦多政府重新评估新增农业关税避免阻碍航空业复苏
国际航空运输协会（IATA）与萨尔瓦多航空公司代表协会（ASLA）呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为，此举在疫情期间增加旅行成本，可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作，寻找更优方案，在保障植物检疫安全的同时，促进经济发展。
阿根廷骤减国际航班配额数千公民或滞留海外
国际航空运输协会（IATA）紧急呼吁与阿根廷政府会谈，因其大幅削减国际航班配额，导致数千阿根廷公民可能滞留海外。IATA认为此举将严重影响旅客，航空公司运营及阿根廷国际形象，并呼吁政府采取透明分配、逐步放宽等措施，以科学决策平衡公共卫生安全与经济发展。
警惕多式联运25个季度连涨终结逆势增长点在哪
北美多式联运协会报告显示，在连续25个季度增长后，多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长，拖车运输持续下滑，国际标准集装箱（ISO）跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场，优化运输网络，加强与IMC公司合作，关注政策变化，多元化服务，技术创新，以应对市场挑战，抓住发展机遇。
柬埔寨至中国快递时效影响因素及常见问题解答
本文深入解析了从柬埔寨寄送快递至中国的时效性问题，详细阐述了影响快递时效的各种因素，包括快递公司选择、目的地城市、快递类型以及海关清关速度等。同时，解答了快递被海关扣留、时效超预期等常见问题，并提供了查询快递状态的实用方法，旨在为有国际快递需求的用户提供全面的指导。
加勒比航空以人才发展驱动企业战略转型升级
加勒比航空通过与IATA合作，实施人才发展战略，提升员工能力，优化运营效率，实现企业可持续发展。公司通过航空管理和收益管理文凭课程等项目，提升员工战略决策、收益管理和创新能力，客户满意度和员工敬业度显著提升。案例表明，人才发展是企业成功的关键，应与企业战略紧密结合，持续评估和改进。
直达弗洛伦西亚古斯塔沃阿图恩达加帕雷德斯机场代码解密
本文详细介绍了哥伦比亚弗洛伦西亚的古斯塔沃·阿图恩达加·帕雷德斯机场的IATA代码（FLA）和ICAO代码（SKFL），并提供了机场的地理坐标、航空公司信息、交通方式、住宿建议以及安全提示等实用信息，旨在帮助读者更好地了解该机场，并为前往弗洛伦西亚的旅行做好充分准备。