纽约新泽西港口集装箱滞留费新规平衡进出口疏解拥堵
纽约新泽西港口实施修订后的集装箱滞留费政策，旨在通过平衡进出口集装箱数量，减少空箱堆积，缓解港口拥堵。新规详细规定了收费标准、空箱清理比例，并采用算法根据承运人情况定制费用，以提高港口运转效率，保障供应链畅通。
港口吞吐量井喷洛杉矶长滩港创历史新高抓住机遇决胜旺季
洛杉矶港和长滩港七月吞吐量创历史新高，预示着美国经济强劲和旺季提前到来。两港进口量大幅增长，出口也稳步提升，为企业提供了充足的运力和更广阔的市场。抓住机遇，提前规划，决胜旺季，实现业务增长。
加州临时放宽卡车重量限制能否缓解圣佩德罗湾港口的拥堵难题
为缓解圣佩德罗湾港口拥堵，加州临时放宽卡车重量限制，允许在特定路线上增加载重。此举旨在提高运输效率，但引发了安全担忧。文章分析了政策背景、目标、影响及潜在风险，并探讨了解决港口拥堵的系统性方案，强调需在效率与安全间权衡，并着眼长远构建更具韧性的供应链体系。
洛杉矶港口不眠夜247 全天候运营能否缓解供应链危机
洛杉矶和长滩港正尝试 24/7 全天候运营以缓解货物拥堵，但面临劳动力短缺、基础设施限制和协调问题等多重挑战。文章深入探讨了港口拥堵的根源、对经济的影响，并提出了提高供应链韧性的建议，强调多元化采购、本地化生产和数字化转型的重要性。
集装箱滞留费再延期洛杉矶和长滩港口缓兵之计能否奏效
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费，反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施，但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下，包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
美西港口拥堵费再延期狼来了的故事这次是真的要来了吗
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费的实施，引发关注。该费用旨在通过对滞留集装箱收费，缓解港口拥堵，提高供应链效率。尽管屡次延期，但该政策已促使各方优化运营。未来，港口仍需应对全球经济形势、疫情影响等挑战，持续推动供应链优化。
西北海港联盟数字化浪潮下的港口整合与物流突围
西北海港联盟（NWSA）的成立是西雅图港和塔科马港应对数字化和全球供应链挑战的战略举措。文章分析了NWSA成立的背景、数字化转型的必要性以及2025年物流管理面临的挑战，并提出了构建韧性供应链的应对策略，强调合作、创新和变革是迎接物流行业未来的关键。
美国港口罢工警报解除码头工人劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启谈判，旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议，可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪，冲击供应链。双方需寻求平衡，在提高效率的同时保障工人权益，维护供应链稳定。
西雅图与塔科马港口联盟打造北美最强海运门户应对亚洲贸易挑战
西雅图与塔科马港口成立“联盟”，旨在统一管理海运货运码头，优化投资与运营，提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战，巩固区域经济，但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与，两港致力于打造北美最强海运门户。
掘金中东一文掌握卡塔尔梅赛伊德港及海运全貌
本文深入介绍了卡塔尔的重要工业港口梅赛伊德港，并全面梳理了卡塔尔的主要海运港口，包括哈马德港、卡塔尔石油港、拉斯拉凡等。文章分析了各港口的特点和优势，为企业选择合适的港口提供了参考，并展望了卡塔尔海运业的未来发展前景。