绿色关务全球共话纺织品可持续发展新路径
世界海关组织(WCO)召开研讨会,探讨如何利用协调制度(HS)在边境识别环境友好型纺织品,推动纺织行业可持续发展。会议聚焦价值链透明度、行业实践、技术创新与标准化,旨在为构建更绿色的HS体系提供思路,助力全球纺织业转型。
世界海关组织(WCO)召开研讨会,探讨如何利用协调制度(HS)在边境识别环境友好型纺织品,推动纺织行业可持续发展。会议聚焦价值链透明度、行业实践、技术创新与标准化,旨在为构建更绿色的HS体系提供思路,助力全球纺织业转型。
马拉维税务局正通过与世界海关组织合作,实施基于能力的人力资源管理系统,旨在提升运营效率、税收和利益相关者关系。该项目通过研讨会提升员工能力,并计划实施试点项目。世界海关组织承诺持续提供支持,助力马拉维税务局实现现代化目标。
世界海关组织(WCO)启动亚太边境管理废物项目,旨在加强亚太地区海关对塑料废弃物的管控能力。通过对印尼和菲律宾进行虚拟诊断任务,WCO将提供定制化实施计划和区域研讨会,以应对《巴塞尔公约》塑料废弃物修正案带来的挑战,共同应对全球塑料污染。
欧盟-世界海关组织非洲原产地规则项目预计2025年将为非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)原产地规则的最终确定做出重大贡献,并促进非洲主要原产地制度的协调统一,构建原产地规则实务社群,助力非洲经济一体化。
乌干达和美国联合提案旨在禁止与货物进口相关的领事交易,消除领事认证这一过时的贸易壁垒。此举将降低贸易成本,提高效率,尤其有利于发展中国家和中小企业参与国际贸易,最终促进全球贸易便利化和经济发展。
韩国提交提案,旨在优化全球货物放行时间,提升贸易便利化水平。提案核心包括定期公布货物放行时间、持续缩短放行时间、提供特殊与差别待遇,并及时通知延误原因。此举有望提升贸易效率、增强透明度、促进公平贸易,为企业带来实实在在的利益。
土耳其向WTO提交提案,旨在规范过境贸易惩罚措施,防止滥用阻碍贸易流动。提案建议将适用于进出口贸易的惩罚约束,经修改后应用于过境贸易,确保公平、透明的惩罚原则,促进贸易便利化、提升效率、保障公平,并最终促进经济发展和全球供应链稳定。
“黄埔-仁川”国际航线首航,提升中韩物流效率,集装箱进出口量同比增长28.5%。
本文对国际海运费用的构成进行详细解析,涵盖整箱和拼箱的费用、基本运费与附加费的差异,旨在帮助外贸人和跨境电商卖家优化运输成本,控制物流费用。为实现运输成本的透明化与合理化,选择合适的箱型与费用报价方式至关重要。
菲律宾于2025年启动国家时间发布研究(TRS),旨在提升海运进出口清关效率。此次研究为期两周,聚焦于马尼拉国际集装箱港,得到了世界海关组织和英国税务海关总署的支持。最终报告预计将于年底完成,将为后续改革提供依据,促进贸易便利化和国家竞争力的提升。