世界海关组织经济竞争力一揽子计划进展显著助力全球贸易提速增效
世界海关组织经济竞争力一揽子计划(ECP)自2012年启动以来,在提高全球贸易效率、促进经济可持续发展方面取得了显著进展。通过提高认识、推广工具、收集最佳实践以及开发新工具等多种方式,ECP正在稳步推进,为构建更加开放、高效、安全的全球贸易环境贡献力量。
世界海关组织经济竞争力一揽子计划(ECP)自2012年启动以来,在提高全球贸易效率、促进经济可持续发展方面取得了显著进展。通过提高认识、推广工具、收集最佳实践以及开发新工具等多种方式,ECP正在稳步推进,为构建更加开放、高效、安全的全球贸易环境贡献力量。
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港,UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米,提供燃油、淡水等基本服务,但无修船等服务。货物通过驳船装卸,码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义,但需注意其作业方式的局限性。
瓦尔贝里港是瑞典西海岸哈兰省的重要港口,作为欧洲偏港航线枢纽,拥有完善的设施和专业的服务。文章详细介绍了瓦尔贝里港的地理位置、港口设施、引航服务、货物吞吐量以及未来的发展方向,突显了其在瑞典海运体系中的关键地位和经济意义。
拉帕尔马港是巴拿马达连省的河口港口,位于图伊拉河口,服务于巴拿马与亚维扎之间的航线,主要运输原木、大蕉等货物。作为达连省首府,该港口虽规模不大,但对区域经济至关重要,年吞吐量约5.1万吨,未来有望进一步发展。
塞尼港是克罗地亚亚得里亚海北部的重要港口,位于维诺多斯卡海峡,以其地理位置和作为中型船只避风港的功能而闻名。该港口主要处理木材和木柴,并承担客运任务,在区域海运中发挥着重要作用,但冬季的东北风是其运营的挑战。
本文探讨了ICD在印度内陆港口名称中的含义及其重要性,ICD代表“内地清关货运站”,与海德拉巴等内陆港口的功能密切相关。文章还阐述了内陆港的运作模式,以及ICD的命名如何帮助清晰标识和高效操作。这些信息将为您了解印度的货运物流提供新视角。
受地缘政治和宏观经济影响,安特卫普-布鲁日港集装箱吞吐量下降,但滚装和汽车货物量增长,中国汽车出口成亮点。港口正通过升级改造提升效率和可持续性,应对挑战,把握机遇,中国汽车工业的崛起为欧洲港口带来了新的增长点。
南卡罗来纳州港口吞吐量9月同比下降12%,预示美国零售业假日季消费或降温。消费意愿降低、零售商库存回归正常水平以及供应链优化是主要原因。预计假日季促销力度加大,理性消费成主旋律,港口需积极转型迎接挑战。
6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑,东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏,东海岸承压。企业应关注贸易政策变化,推进供应链多元化,优化港口选择,并以数据驱动决策。
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议,此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题,但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性,以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信,共同应对挑战。