全球航运骤冷笛卡尔报告揭示美国进口量断崖式下跌
笛卡尔最新报告揭示美国进口集装箱量显著下降，环比降幅达16.2%，同比下降25.0%，但与疫情前水平持平。多重因素叠加导致下滑，港口拥堵加剧，东西海岸港口份额趋稳，小型港口崛起。专家建议企业多元化供应链、加强库存管理、关注政策变化，拥抱数字化转型，审慎应对全球贸易挑战。
集装箱进口量强势反弹笛卡尔全球航运报告揭示供应链新动向
笛卡尔全球航运报告显示，美国集装箱进口量显著增长，中国进口强劲反弹，但港口表现分化，供应链挑战犹存。报告分析了进口量增长的驱动因素、港口表现差异以及东西海岸港口份额变化，并对未来供应链进行了展望，为企业提供了应对挑战和抓住机遇的建议。
古巴贸易机遇争夺战莫比尔港抢滩登陆东南沿海港口竞争白热化
佛罗里达州因政治因素放弃与古巴贸易协议后，莫比尔港迅速抓住机遇。这凸显美国港口竞争的激烈，尤其在巴拿马运河扩建背景下，各港口纷纷投资深水港、冷藏设施和多式联运，力争成为区域贸易枢纽。政治因素、基础设施建设和服务能力是影响港口竞争力的关键。
零售业风向标特朗普关税政策与港口罢工风险下的供应链应对策略
零售业面临特朗普关税政策和港口罢工风险的双重挑战。通过多元化供应链、精细化库存管理、数字化转型和提升客户体验等策略，零售商可有效应对风险，抓住增长机遇。NRF呼吁政府和劳资双方尽快达成协议，保障供应链稳定。
2026物流业洞察AI赋能政策重塑与不确定性下的供应链韧性
2026年物流业面临AI赋能、政策重塑和市场波动等多重挑战。数字货运平台重塑经纪业务，港口通过技术和数据保持韧性。托运人需求升级，贸易政策影响采购和成本。TMS平台进化，运价趋于稳定但仍波动。企业需建立灵活供应链，拥抱创新技术，加强合作，以应对不确定性，赢得未来竞争。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
阿什杜德港首登全球港口可靠性前十彰显国际地位与服务承诺
阿什杜德港首次跻身全球港口可靠性排名前十，以第9名的优异成绩展现其在调度和运营上的显著改善。该港口的成功归功于基础设施、数字化和人力资源的长期投资，强化了其在全球物流链中的重要性与影响力。
冰岛西北部港口城市斯卡加斯特伦小型船舶的欧洲偏港新选择
斯卡加斯特伦是冰岛西北部历史悠久的港口城市，凭借其地理位置和小型船舶港口设施，正成为欧洲偏港航线的新选择。其载重线区域属于北大西洋冬季季节性I区，对区域海运具有重要意义，并有望在未来发挥更大的作用。
直达纽约州第二大城布法罗港口全攻略高效海运线路优选
本文详细介绍了美国纽约州布法罗市的主要港口设施，包括布法罗港、小巷码头、湖滨码头等，并强调了布法罗港作为美国和加拿大之间重要贸易门户的地位，以及通过圣劳伦斯海运航道连接大西洋的优势，旨在为选择海运至布法罗的客户提供全面的港口信息和线路参考。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。