瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾,症结在于多方因素交织。企业应调整策略,从IPI转向转运,并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压,但长期来看,重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
国际码头工人协会罢工虽已结束,但货物积压、运力紧张等问题依然存在。专家建议航运企业应关注内陆延误,灵活调整方案;审视合同条款,规避潜在风险;构建弹性供应链,应对未来挑战;关注运力变化,优化运输方案;制定应急计划,积极拥抱自动化,方能化解危机,抢占先机。
本文深度解析苏赫纳港的区位优势、航线网络、通关流程、物流服务及费率结构,揭示其作为亚欧非贸易枢纽的战略地位。通过分析运营数据、合作航运公司,为进出口企业提供高效利用苏赫纳港的实用指南,助力优化物流成本、提升供应链韧性。
本文探讨了葡萄牙海运业在全球贸易中的重要地位,尽管未明确指出具体公司名称,但分析了其悠久的历史、现代化的船队、广泛的服务网络以及对可持续发展的承诺。葡萄牙海运业作为连接世界的重要枢纽,未来将在全球贸易中发挥更大作用。
马来西亚到天津直达海运航线是连接东南亚与中国市场的重要通道,航程约20-25天。本文详细介绍了该航线的概况、时效、运费构成、货物追踪方式及注意事项,旨在帮助贸易商优化物流方案,提升贸易效率。
蒂斯波特港正转型为全球供应链枢纽。其地理位置优越,多式联运网络完善,航线覆盖广泛。通过优化通关流程、提供全方位物流服务和多元化航运选择,蒂斯波特港助力企业优化物流成本,提升供应链韧性,有望成为连接全球资源市场与欧洲内陆的核心支点。
西海岸码头运营商暂缓征收底盘服务费,引发租赁公司与码头运营商对土地成本分摊的争议。租赁公司通过联邦海事委员会申诉,暂时阻止收费。解决之道在于加强行业合作,探索新的商业模式,完善法律法规,实现多方共赢,保障供应链稳定。
洛杉矶港和长滩港的夜间延时运营计划旨在缓解拥堵,但因缺乏透明度和效率问题引发争议。信息不对称、资源分配不均、集装箱分配机制等是主要瓶颈。技术赋能,如可视化平台和智能调度系统,是提升效率的关键。各方需加强合作,实现供应链提速增效。
本文深入解析了影响上海到美国海运时效的关键因素,包括运输方式、目的港位置、船公司选择、货物类型和清关效率。同时,提供了优化海运时效的实用策略,并解答了常见问题,旨在帮助货主更好地规划海运方案,确保货物按时交付。
本文围绕目的港操作展开,详细解析了目的港信息填写的关键要点、信息错误的处理方法、常见问题解答以及目的港选择的考量因素。旨在帮助读者规避目的港操作中的风险,确保货物顺利交付,提升国际贸易效率。