航运数字化转型机遇与挑战并存
航运数字化转型已成为行业发展的新趋势。尽管进展缓慢,各种新兴技术,如人工智能和物联网,正在逐步融入航运行业。尽管面临法规、培训等多方面挑战,但这场转型将为航运带来效率提升和成本降低的机遇。
航运数字化转型已成为行业发展的新趋势。尽管进展缓慢,各种新兴技术,如人工智能和物联网,正在逐步融入航运行业。尽管面临法规、培训等多方面挑战,但这场转型将为航运带来效率提升和成本降低的机遇。
全球最大集装箱船HMM GDANSK已于7月12日首航香港,展现出超高的载货能力与智能技术。这标志着香港在全球航运业中的重要地位,并为未来发展注入信心。
大铲湾港作为深圳港的核心组成部分,凭借其卓越的地理位置、便捷的水陆空交通网络以及科学的功能区规划,正迅速崛起为华南地区重要的集装箱枢纽港。其战略定位不仅服务于远洋干线运输,更依托物流园区发展综合物流,有力推动了珠三角地区的经济发展。
长三角的公路经济正在经历转型升级,基础设施与城市协作双重驱动下,推动产业集群发展与居民生活改善,成为区域经济的坚实基石与未来发展的新引擎。
DHL与Neste达成协议,将于2025年至2026年在新加坡提供950万升可持续航空燃料(SAF),助力航空业减少碳排放,推动环保目标的实现。这一举措将使DHL快递在新加坡的航班中SAF使用比例达到40%。
4PL作为“总集成商”,整合第三方物流、技术和咨询等资源,为企业提供端到端的供应链解决方案。企业无需自建物流部门,降低运营成本,并获得专业的供应链管理和数据分析支持,从而专注于核心业务。
盐田国际集装箱码头已成为超大型船舶的国内首选港,2023年多艘超大型集装箱船成功停泊。该码头具有深水泊位,完善的岸吊设施,能高效服务多艘大型船舶。通过坚持大船策略及优化服务,盐田国际的货运量持续增长,高于行业平均水平,巩固了在华南地区的战略地位。