蒂斯波特港英国东北门户的物流枢纽升级之路
蒂斯波特港正转型为全球供应链枢纽。其地理位置优越，多式联运网络完善，航线覆盖广泛。通过优化通关流程、提供全方位物流服务和多元化航运选择，蒂斯波特港助力企业优化物流成本，提升供应链韧性，有望成为连接全球资源市场与欧洲内陆的核心支点。
ILA罢工落幕航运企业如何化解积压抢占先机
国际码头工人协会罢工虽已结束，但货物积压、运力紧张等问题依然存在。专家建议航运企业应关注内陆延误，灵活调整方案；审视合同条款，规避潜在风险；构建弹性供应链，应对未来挑战；关注运力变化，优化运输方案；制定应急计划，积极拥抱自动化，方能化解危机，抢占先机。
奥克兰港吞吐量告急全球贸易风向标亮起警示灯
奥克兰港9月货物吞吐量同比下降7%，环比也呈下降趋势，反映出零售商和制造商进口量减少的趋势。全球经济下行、库存策略调整及地缘政治风险是主要原因。此现象为全球贸易敲响警钟，企业需谨慎应对市场变化。
长滩港启动供应链信息高速公路计划提升货物追踪与可视化能力
长滩港启动“供应链信息高速公路”计划，旨在通过与 UNCOMN 合作开发的免费货物可视化软件，提升货物追踪与可视化能力，解决供应链透明度不足的问题。该项目将整合数据，促进协作，并采用安全技术，有望提升供应链效率和韧性，为全球贸易带来更高效、可靠的服务。
供应链瓶颈如何破解白宫积极介入多维度重塑全球供应链韧性
白宫正积极采取措施应对全球供应链挑战，包括加强国际合作、调整国内政策和实施数据监控。然而，专家对这些措施的效果存在分歧，认为需要更深入的分析和更有针对性的解决方案，才能真正构建强大、可靠、高效的全球供应链。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
货轮运输风云再起三大趋势与破局之道助您稳赢供应链
德路里顾问指出货运业加速整合，西海岸货量降。企业需加强沟通，战略性管理供应链，选可靠伙伴，追踪绩效。
西海岸码头底盘费争议运营商暂缓收费租赁公司仍面临成本压力
西海岸码头运营商暂缓征收底盘服务费，引发租赁公司与码头运营商对土地成本分摊的争议。租赁公司通过联邦海事委员会申诉，暂时阻止收费。解决之道在于加强行业合作，探索新的商业模式，完善法律法规，实现多方共赢，保障供应链稳定。
告别DSD拥抱零售仓储家乐氏的降本增效新战略
家乐氏正关闭直营门店配送体系，转向零售商仓储配送模式，旨在降低成本、提高效率，并适应全渠道销售趋势。此举将赋予零售商更大掌控权，优化库存管理，并满足千禧一代的购物需求。行业正加速向数字化、智能化供应链转型。
即时满足时代年轻人消费习惯重塑下的万亿零售新赛道
即时零售凭借其“即买即到”的特性，精准契合了年轻一代的消费习惯，正迎来爆发式增长。本文深入分析了即时零售崛起的底层逻辑、品类扩张、竞争格局以及对传统零售业的赋能价值，并以苏宁易购与美团的合作为例，揭示了这一万亿级赛道的巨大潜力与战略意义。