美国11月进口量下滑季节性因素与关税不确定性成主因
《全球航运报告》显示,11月美国进口量环比、同比均下滑,受季节性因素与关税不确定性影响。中国进口量降幅显著,前十大港口吞吐量也下降。报告强调美国进口需求韧性,但企业需关注市场动态,应对风险。
《全球航运报告》显示,11月美国进口量环比、同比均下滑,受季节性因素与关税不确定性影响。中国进口量降幅显著,前十大港口吞吐量也下降。报告强调美国进口需求韧性,但企业需关注市场动态,应对风险。
本文深入解析了全球主要海运航线的时效特点,揭示了影响海运时效的关键因素,包括航线距离、船舶类型、港口效率、季节气候等。旨在帮助跨境电商卖家和国际贸易商精准掌控跨境物流命脉,优化运输方案,降低运营成本,提升市场竞争力。
美国1.2万亿美元基建法案落地,旨在解决长期存在的基础设施投资不足问题,重塑供应链。各行业协会纷纷发声,对港口、公路、铁路、航空等领域的改善表示期待,但同时也强调需关注短期供应链危机,寻求长期与短期解决方案的平衡。
美国仓储教育与研究委员会(WERC)正积极通过教育和实践相结合的方式,应对物流人才缺口问题。强调职业生涯早期引导、技能提升与行业交流合作的重要性,同时借鉴2025年港口高效运转的经验,为未来供应链发展提供人才保障。
《物流管理》杂志第四十届卓越质量大奖揭晓,142家企业凭借卓越服务获殊荣。评选基于客户评价,涵盖运输、3PL、港口等领域,重点考察准时交付、价值、信息技术等关键维度。该奖项旨在激励行业追求卓越,共筑协作共赢的物流新纪元。
美国码头工人与资方就自动化问题陷入僵局,特朗普公开支持工人,呼吁优先保障美国就业。劳资双方各执一词,行业协会呼吁重回谈判桌。自动化是港口发展趋势,如何平衡技术进步与工人利益成关键。
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上深入剖析了多式联运面临的挑战,指出港口拥堵、运力不足是主要原因。他认为,卡车运输在危机中扮演了“安全阀”角色,而未来多式联运需提升韧性,关注国内市场增长,方能应对挑战,把握机遇。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出多式联运面临的挑战,包括效率瓶颈、市场份额流失和供应链危机。他强调需反思供应链规则,提升韧性,并适应市场变化。未来增长需依赖国内市场,并积极应对东西海岸港口差异带来的影响。
DAT卡车货运量指数再创新高,反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239,运费持续上涨,燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量,预计12月货运量或将下降。
当前1,000瑞士法郎可兑换1,238.93美元,呈现出瑞士法郎的稳健与美元的强势。近期30天下涨幅度为1.2285美元至1.2438美元,波动性适中。投资者需关注汇率走势及其可能影响。