海上惊魂弃儿货轮的生死漂流与大雅茅斯港的救援之光
一艘满载潜在爆炸性肥料的“Ruby”号散货船，因遭遇风暴受损且货物危险，被多国港口拒绝停靠。最终，英国大雅茅斯港挺身而出，制定周密计划和应急措施，接纳了这艘“弃儿”货轮。事件凸显了海上危险品运输的安全风险，呼吁加强监管、技术升级和国际合作，确保海上运输的可持续发展。
钱凯港启航中秘贸易新引擎重塑拉美物流格局
中远海运秘鲁钱凯港即将试运营，标志着中秘“一带一路”合作取得重要进展。该港口将显著缩短拉美至中国的海运航程，降低贸易成本，并为秘鲁及拉美地区带来经济效益和就业机会。钱凯港有望成为拉美地区新的枢纽港，推动区域经济发展和中拉贸易增长。
凛冬风暴席卷美国30州发布预警交通瘫痪风险激增
美国30州发布冬季风暴预警，南部地区面临严重雪情，东南部冰灾风险高企，中大西洋及东北部风雪交加。多州进入紧急状态，公路和航空运输面临大规模延误或取消。港口运营或受阻，供应链面临挑战。与此同时，比利时铁路罢工雪上加霜，欧洲物流运输压力增大。
美国海运困局延误与涨价双重夹击全球贸易链承压
美国海运市场正面临延误与涨价的双重挑战。疫情导致的港口拥堵、劳动力短缺、需求激增、集装箱短缺、运力不足、燃料价格上涨以及货物积压等因素共同作用，导致海运成本飙升，全球贸易链承压。美国至中国和欧洲的集装箱运费自2020年以来上涨了3-4倍，延误问题至今尚未完全缓解。
美国铁路货运量车皮增长与多式联运下滑并存2025年11月29日当周
2025年11月29日当周，美国铁路货运量呈现混合态势：车皮货运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、非金属矿物和谷物运输需求的增加；多式联运货运量同比下降6.5%，可能受港口拥堵和竞争加剧影响。全年累计数据显示，铁路货运整体保持增长，但需关注结构性调整带来的挑战。
北美铁路货运量透视挑战与机遇并存韧性增长能否持续
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量和多式联运量近期同比下滑，但全年累计数据展现出韧性。细分市场表现冷热不均，谷物、非金属矿产等增长，而杂项、化工品、煤炭下降。多式联运面临港口拥堵等挑战，但长期前景依然可期。北美铁路企业应积极应对挑战，抓住机遇，加快转型升级，提升竞争力。
美国铁路货运量现分化车皮强势反弹多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至2月12日当周，美国铁路车皮货运量同比增长11.9%，多式联运集装箱和拖车运输量同比下降0.4%。煤炭和非金属矿物运输是车皮货运增长的主要动力，而多式联运则面临港口拥堵和设备短缺等挑战。年初至今，美国铁路货运总量同比下降7.8%。
新加坡港务与海南港航强强联手构建更高效的海上供应链
新加坡港务集团与海南港务国际港签署备忘录，致力于提升新加坡与洋浦港的连通性，着力改善华南与东南亚之间的物流效率，推动区域经济增长。
交通运输部发布新政优化沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场
交通运输部近日发布公告，调整沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场的宏观调控政策。新政策强调公开、公平的管理原则，旨在通过总量调控和优选机制，优化市场准入及提高运输效率，推动行业可持续发展。
应对物流挑战优化战略以降低成本与应对全球不确定性
第36届物流状况年报揭示了物流行业在经济波动、关税上升及环境挑战中的应对策略，强调企业如何通过创新与数字化提升效率和减少成本，以应对日益复杂的市场环境。