ELD合规大限逼近各州步调不一卡车运输业面临洗牌
美国各州在电子记录设备（ELD）合规问题上步调不一，部分州选择延迟实施，引发关于运输成本、运力短缺及行业影响的广泛讨论。ELD的实施对卡车运输业既是挑战也是机遇，行业参与者需积极应对，适应变革。
运价下行压力持续五月卡车与多式联运价格双双下跌
卡斯信息系统与Avondale Partners最新数据显示，五月份卡车整车运输和多式联运价格双双下跌。运价下行对托运人是利好，但承运人需灵活应对市场变化，未来运价走势受多重因素影响，市场参与者应保持警惕。
货运市场曙光乍现2026年卡车零担包裹价格或迎反弹良机
TD Cowen/AFS货运指数报告显示，2026年货运市场或将迎来复苏，卡车运输运力收缩但需求疲软，零担运输定价坚挺，包裹运输成本因附加费和计费规则而上涨。企业应关注市场变化，优化运营，把握机遇。
美国货运市场曙光初现卡车运输环境指数小幅回升难掩长期颓势
美国卡车运输环境指数（TCI）9月小幅回升，但仍为负值，表明市场环境依旧严峻。燃油价格稳定和货运需求温和增长是回升主因，但运力过剩和需求疲软仍是长期挑战。专家预测短期内市场难有实质性改善，建议承运人优化运营、拓展服务、审慎投资以应对挑战。
卡车司机英语新规影响有限运费市场需求主导地位难撼动
美国收紧卡车司机英语水平监管，但对运费影响有限。市场需求是决定运费价格的关键因素，运力供应变化难以撼动需求主导的市场格局。企业应关注市场需求，灵活调整经营策略。
北美8级卡车订单逆势上扬2月数据解读市场潜力超预期
北美8级卡车2月订单逆势增长，超预期。FTR和ACT Research数据均显示同比显著增长，专家认为替换需求、排放法规、技术创新及经济复苏预期是驱动因素。市场短期稳健，但需关注货运、利率及地缘政治风险。制造商应创新，承运商应灵活应对。
美国联邦机构批准21岁以下卡车司机试点项目安全争议再起
美国联邦汽车运输安全管理局启动一项备受争议的试点项目，允许部分21岁以下的驾驶员参与州际商业运输。此举旨在评估降低卡车司机年龄限制的可行性，但引发了安全倡导者的担忧，他们认为年轻驾驶员的经验不足可能增加事故风险。该项目的结果将对未来卡车运输政策产生重要影响。
安全评级迷雾重重地域偏差与数据疑云引卡车运输协会质疑
美国卡车运输协会质疑现行安全评级系统，认为地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主-经营者协会也批评该系统未能有效减少事故。商业车辆安全联盟则呼吁简化评级为单一“不合格”标准。全国小型卡车运输公司协会认为现有系统“非常糟糕”，建议改进。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
货运量预测卡车运输业蓄势待发2035年预计运量逼近140亿吨
美国卡车运输协会预测，卡车运输业将在未来十年内实现显著增长，预计到2035年货运量将逼近140亿吨，继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势，以及其他运输方式的发展，并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。