美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降，但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势，并指出东西海岸港口市场份额变化。未来，全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示，尽管环比略有下降，但同比仍增长，且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
后疫情时代供应链人才困局科锐国际调研揭示敏捷韧性与协作能力需求激增
科锐国际调研报告揭示，疫情加速供应链文化变革，敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺，内部培养面临挑战。需打破壁垒，构建企业级供应链文化，提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力，并重塑人才培养体系，打造面向未来的能力模型，最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示，8月美国进口集装箱量创历史第二高，受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降，东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，关注政策变化，应对挑战。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
最新数据显示，美国8月集装箱进口量创历史第二高位，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比略降3.9%。报告分析指出，高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降，东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
电商需求持续高涨美国工业地产空置率再创新低物流仓储市场供不应求
CBRE报告显示，美国工业地产空置率持续下降，电商需求是主要驱动力。尽管供应增加，市场仍紧平衡。宏观经济向好或延长繁荣周期。电商不仅增加需求，也改变了仓库功能和布局。需关注利率上升和劳动力短缺等风险。电商正深刻改变美国工业地产格局。
新西兰提案力促关税分类客观化避免贸易壁垒关注发展中国家需求
新西兰向WTO提交提案，旨在推动关税分类的客观化和透明化，避免武断分类和隐性贸易限制。提案强调基于协调制度（HS）的分类，并关注发展中国家的能力建设需求，建议建立横向机制解决其特殊问题。该提案对促进公平贸易和全球经济发展具有重要意义。
便捷汇款畅通世界STANDARD CHARTERED BANK BOTSWANA的SWIFT代码解析
本文解析了STANDARD CHARTERED BANK BOTSWANA LTD.的SWIFT代码SCHBBWGX016，为消费者提供安全、便捷的国际汇款服务。通过该银行，用户能够实现快速到账，满足各种汇款需求。
选择国际快递寄送美国的最佳方案指南
本文探讨了往美国寄件时选择快递公司的最佳方案，分析了USPS、FedEx、UPS及DHL等公司的优劣，帮助消费者根据物品特性、时间需求与预算作出理智选择。