国际海运费用详解构成种类与优化策略
本文详细解析了国际海运的各项费用，包括船公司费用（海运费、附加费、本地费用）、码头费用及其他环节费用（报关、仓储、拖车等）。同时，提供了避免额外费用、优化海运成本的策略，旨在帮助外贸企业更好地管理海运支出。
美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示，截至1月21日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动；而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降，反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。
铁路货运改革新篇章总对总战略与物流基地建设的双重推进
铁路货运改革正在迅速推进，其中“总对总”战略作为改革的核心，旨在与大型企业直接对接，提供一体化运输方案。同时，铁路物流基地的建设和集装箱运输的发展成为改革的重要支撑点。通过这一系列措施，铁路货运将提高效率、降低成本，助力经济发展。
铁路货运的全新增长点：推动经济发展与低成本物流
铁路货运在促进经济发展的过程中显示出显著的增长潜力，尤其是通过提高运输效率、优化服务和构建现代物流体系，为各类企业提供了有力的物流支持。通过深入的市场化改革、绿色通道的建设以及多式联运的推广，铁路货运有效降低了运营成本，推动了国民经济的复苏与发展。
天津至内蒙古集装箱铁路专列正式启航：推动公转铁新模式
2023年8月1日，天津至内蒙古的首列集装箱铁路专列正式启航，标志着‘新港—苏集’班列的启动。这一新通道将减少汽车运输，提高铁路运输比例，预计可减少6.6万辆次车辆使用，且综合成本有望下降15%。
长三角铁路冷链运输班列首发 促进生鲜物流发展
长三角铁路首次开行冷链运输班列，旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发，前往成都，行驶最高时速120公里，全程约38小时，降低了约22小时的运输时间。同时，预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路，进一步完善冷链物流网络。
铁路货运新格局联合太平洋与诺福克南方合并案下的工会声音
联合太平洋与诺福克南方价值850亿美元的合并案备受瞩目，工会对此持谨慎态度，关注就业保障与公平待遇。STB将全面审查，平衡各方利益。合并旨在提升效率与服务，期待合作共赢，开创铁路货运新篇章。
美国货运铁路的病灶STB主席直指劳动力短缺与垄断之殇
美国运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在 RailTrends 会议上严厉批评了美国货运铁路公司，特别是“四大巨头”为追求利润而过度裁员，导致服务崩溃。他强调铁路对美国经济的重要性，指出劳动力短缺是“自愿封锁”，并呼吁铁路公司重新审视其角色，解决问题，否则将面临更严格的监管。
美国铁路货运强势反弹7月货运量劲增预示经济复苏新动能
美国铁路协会数据显示，7月美国铁路货运量和多式联运量显著增长，其中煤炭、金属矿石及化学品运输量增幅明显。全年累计数据同样喜人，预示美国经济正稳步复苏。然而，全球供应链挑战与环保压力依然存在，行业需积极应对。