物流并购新动向战略布局超越规模扩张聚焦增长韧性
普华永道报告显示,物流并购活动重心已从规模扩张转向战略布局,买家优先考虑具有可靠增长、运营效率和高壁垒市场的细分领域。技术现代化、供应链韧性和专业物流服务成为投资重点,预示着物流行业将迎来更加精细化、专业化和智能化的发展。
普华永道报告显示,物流并购活动重心已从规模扩张转向战略布局,买家优先考虑具有可靠增长、运营效率和高壁垒市场的细分领域。技术现代化、供应链韧性和专业物流服务成为投资重点,预示着物流行业将迎来更加精细化、专业化和智能化的发展。
美国港口面临巨轮挑战,东西海岸积极扩张。需加强抗风险能力,拥抱技术创新与劳工合作,打造韧性供应链。
2025年全球物流面临关税、贸易限制等多重挑战。为应对不确定性,企业需投资于人才、流程与技术,构建合规体系,实现贸易自动化,提升供应链透明度与灵活性。建议建立风险管理体系,加强政企沟通,多元化采购,深化与物流服务商合作,并重视人才培养,以应对未来挑战。
企业面临供应链透明度挑战,数据孤岛是关键。数字化转型、紧密供应商关系和法规合规至关重要,需构建统一数据平台。
疫情冲击下,承运商行业面临新挑战。本次分享聚焦“新常态”下的承运商管理,Logistyx Technologies 总裁 Ken Fleming 将深入探讨承运能力管理、承运商网络构建、合同优化及KPI监控等关键领域,助力企业打造卓越承运商网络,提升供应链韧性,决胜旺季。
本文探讨了世界海关组织推出的一系列工具与框架,以帮助发展中国家提升海关能力建设,强调标准化诊断、数据分析能力、绩效测量等方面的重要性,旨在促进国际贸易的安全与便利。
2025年WCO理事会讨论强调海关需与税务机关密切合作,利用转让定价文档核实价格与海关价值。这种合作不仅有助于提高税收合规性,还能为企业提供价格确定性,降低法律风险与经济损失。
货代从业者张勇在集运宝典论坛发帖求助“海关放行,三检不放行”问题,引发行业关注。文章分析了海关与三检的不同职责,以及“海放三不放”可能的原因,强调货代企业需严格把控商品质量,了解法规政策,提高通关效率。
CAIN(海关分配进口商编号)是专为没有EIN的外国进口商设置的重要工具。Flexport可以代理申请CAIN,确保您的进口流程顺畅,让您顺利入驻美国市场。
WCO研究单位通过系统性研究与实证分析,为海关政策制定提供理论支持,推动国际贸易的现代化。每年举办的研究会议促进学术界与实践者的交流,助力政策调整及海关创新,为全球贸易安全与便捷发展奠定基础。