CORSIA全球航空业碳抵消计划加速落地助力净零排放目标
国际民航组织(ICAO)的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量,并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA,并设定了更具雄心的减排目标,航空业致力于技术和运营改进,以实现气候目标。
国际民航组织(ICAO)的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量,并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA,并设定了更具雄心的减排目标,航空业致力于技术和运营改进,以实现气候目标。
日产汽车任命 Victor Taylor 为美国制造副总裁,旨在优化组织结构、重塑供应链、升级智能制造,并积极布局电动汽车市场,以提升在美国市场的竞争力。此举不仅对日产自身具有重要意义,还将促进美国汽车产业的转型升级,创造更多就业机会,并推动可持续发展。
在WCO WACAM项目的支持下,利比里亚税务局正积极推行基于胜任力的人力资源管理体系,包括岗位基准、胜任力框架和岗位说明书等工具的开发,并制定了人力资源和培训战略。此举旨在提升员工绩效,实现组织目标,并为利比里亚的经济发展和社会进步注入新的活力。
FedEx宣布将整合旗下运营公司为单一组织,旨在提升效率、改善客户体验并削减成本。此举将加速“DRIVE”计划,优化空地联运网络。业内人士普遍看好,认为这将消除竞争对手的优势,并为托运人带来诸多益处。此次战略重塑标志着FedEx向更智能、高效的物流生态系统迈进。
“关税伤及民心”组织的数据揭示了美中贸易战对美国经济的负面影响,美国消费者和企业已额外支付380亿美元关税。关税导致商品价格上涨、企业利润下降,并扰乱了全球贸易格局。企业应多元化供应链、优化生产流程,政府应降低关税、提供补贴,共同应对挑战。
协调制度(HS)作为全球贸易的通用语言,在促进国际贸易、海关管理和经济发展方面发挥着不可替代的作用。本文回顾了HS三十年来的发展历程,分析了HS的重要作用和面临的挑战,并提出了加强国际合作、推动技术创新和完善分类标准等建议,旨在进一步提升HS的有效性和适应性,为全球贸易的繁荣发展做出更大的贡献。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
物流企业为了应对战略大客户的流失风险,需要采取多维度的策略,包括准确理解客户的真实需求、实现组织间全面对接、建立及时信息反馈机制、提升员工的服务能力、关注客户决策者的风险管理等。只有通过这些措施,才能在竞争激烈的环境中维持客户关系,防止流失,从而保障企业的持续发展。
在物流企业与战略客户合作中,常见的三大“坑”包括功利性合作动机导致的价值创造缺失、中层执行沟通不畅引发的组织对抗以及文化基因的冲突。通过深入分析案例,建议物流企业在建立合作关系时应聚焦于创新价值共生、建立利益共同体和文化适配,以实现稳固的战略合作关系,最终实现双方共赢。
本文以数据分析师视角,深入剖析快递网络系统的定义、功能、发展历程、技术架构、组织结构、信息处理与物流优化技术。重点探讨人工智能、大数据、云计算等技术在快递网络中的应用,以及环境可持续性与全球化带来的挑战与机遇,旨在为快递行业的效率提升、创新驱动和可持续发展提供参考。