Flexport联手Stripe Climate为全球货运注入绿色动能
Flexport联手Stripe Climate,将一部分收入投入下一代碳移除技术,旨在应对航运业日益严峻的碳排放问题,推动全球贸易可持续发展。此举旨在增加对碳移除技术的需求,吸引更多投资,加速技术研发和应用,并呼吁更多企业加入,共同应对气候挑战。
Flexport联手Stripe Climate,将一部分收入投入下一代碳移除技术,旨在应对航运业日益严峻的碳排放问题,推动全球贸易可持续发展。此举旨在增加对碳移除技术的需求,吸引更多投资,加速技术研发和应用,并呼吁更多企业加入,共同应对气候挑战。
北卡罗来纳州港务局与巴拿马运河管理局签署谅解备忘录,旨在通过推广“全水路”航线,抓住巴拿马运河扩建带来的机遇,提升美国东海岸港口的竞争力。双方将在市场营销、数据交换、信息共享和联合培训等方面展开合作,共同应对全球贸易格局的变化,并促进亚洲与美国东海岸之间的贸易增长。
加州正引领一场旨在重塑美国交通基础设施的变革,通过两党合作的H.R. 3001法案,致力于投资货运网络,解决基础设施老化问题,提高经济竞争力。该法案通过设立货运交通基础设施信托基金,为各州提供资金支持,以应对日益增长的基础设施需求,并借鉴FAST法案的成功经验,为美国经济的未来奠定基础。
供应链委员会成立,旨在联合企业与劳工力量,保障美国就业,升级国内基础设施,并抵御全球不稳定因素对供应链的冲击。该委员会由企业、劳工团体和其他利益相关者组成,致力于构建强大、安全、高效的美国供应链。
麦富迪与南京农业大学共建研究院,专注宠物食品科研创新,提升产品力。围绕营养结构、原料工艺等,探索天然植物应用,保障宠食安全。
山西农业大学与星萌科技联合成立宠物食品产业技术研究院,推动区域产业升级。北京首例宠物中毒刑事公诉案民事赔偿进入二审,引发对宠物权益保护的关注。技术创新与法律保障是宠物产业健康发展的关键。
中沙两国正规划建设一条连接乌鲁木齐至吉达的高铁线路,全长约12000公里。目前沙特高铁系统仍在建设中,直达尚未实现。该项目建成后将促进两国贸易、旅游和文化交流,并对经济和社会发展产生深远影响。
乌干达和美国于2006年向WTO提交联合提案,旨在取消与货物贸易相关的领事认证要求。提案明确禁止要求领事交易,并定义了领事交易的具体内容,强调技术援助和能力建设的重要性,以帮助发展中国家适应取消领事认证后的贸易环境。此举旨在降低贸易成本、缩短交货时间、促进贸易增长,尤其有利于中小企业参与国际贸易。
拉丁美洲的巧克力供应链面临多重挑战,如经济波动与气候变化。企业需调整物流策略,采用创新技术,强化与供应链各方的合作。同时,建立与当地农民的紧密关系,推动可持续采购,提升产品质量和运营弹性。通过灵活应对市场变化,巧克力品牌不仅能占据竞争优势,还能在实现可持续发展与环境保护方面作出贡献。
无船承运人(NVOCC)在国际海运中承担着重要角色,作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中,通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证,然而,并非所有持证货代的服务或价格更优,货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。