菲律宾启动全国货物放行时间研究助力贸易便利化改革
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
世界海关组织秘书长访问北马其顿,旨在推动西巴尔干地区通过数字化转型实现区域一体化。强调了数据分析、协调边境管理和单一窗口模式的重要性,并建议基于WCO标准构建区域互联互通的海关体系。此外,还强调了海关在灾害救援中的作用以及与各利益相关方合作的重要性。
自动化申报系统(AMS)是美国海关用于确保国际货物安全运输的重要电子申报工具。通过AMS,海关能高效管理空运和海运货物信息,提升运输效率及安全性。交易双方需注意AMS费用的分担。
ATA Carnet是一种国际海关文件,允许商品在不需缴纳关税的情况下进行临时进口,简化了海关手续,并被约80个国家和地区接受,适用于各类商品,极大地方便了国际贸易。
WCO 技术委员会会议聚焦海关未来发展,探讨数字化转型、绩效评估与合作模式创新。会议强调战略方向、技术应用与伙伴关系的重要性,旨在提升海关在全球贸易便利化和安全保障中的作用。
巴西首次全国货物放行时间研究(TRS)揭示了平均7.5天的放行时间,海关清关仅占不到10%,私营部门环节占一半以上。该研究遵循WCO方法论,旨在提高透明度,促进贸易便利化,并计划公开原始数据。研究强调了数据驱动方法在优化海关流程和促进贸易便利化中的关键作用。
沙特阿拉伯加入世界海关组织《京都公约》和《伊斯坦布尔公约》,标志着其在简化海关程序、促进贸易便利化方面迈出重要一步。这两项公约分别着重于现代海关程序的标准化和暂准进口的便利化,旨在降低贸易成本、提高效率,并促进全球经济发展。沙特的加入将加速全球贸易便利化进程。
2012年WCO美洲及加勒比区域捐助者会议在华盛顿举行,汇聚各方精英,旨在加强区域贸易合作。会议审议了项目,探讨了海关官员职业发展,并深化了WCO与IDB、IMF等机构的战略合作,为区域贸易便利化和经济繁荣注入新动力。
世界海关组织SAFE工作组第二十五次会议成功召开,审议并通过SAFE框架2021版,该版本强化了海关与其他政府机构的合作,关注智能安全设备的应用,推动互认安排的深化与拓展,并完善了报告机制。新框架旨在构建更安全、高效、可持续的全球贸易体系,为全球经济繁荣做出贡献。
世界海关组织(WCO)启动太平洋岛国协调制度分类主培训师项目,旨在通过培养区域专家库,提升岛国海关HS编码能力。首次工作组活动汇聚多国专家,分享经验,共商发展,为太平洋岛国贸易便利化奠定基础。