E2open CEO解读如何构建更具韧性的供应链应对全球物流新常态
E2open CEO Michael Farlekas 分析了全球货运经济现状、美国港口吞吐量下降的影响,以及供应链多元化与韧性的重要性。他建议企业密切关注市场变化,分散风险,并利用技术手段提高供应链的抗风险能力和运营效率。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了全球货运经济现状、美国港口吞吐量下降的影响,以及供应链多元化与韧性的重要性。他建议企业密切关注市场变化,分散风险,并利用技术手段提高供应链的抗风险能力和运营效率。
亚马逊新增卖家数量大幅下降,主要受平台佣金、广告费用和运营门槛提升影响。尽管新卖家减少,平台GMV持续增长,活跃卖家流量上升,头部卖家规模扩大。中国卖家占据新增卖家主导地位,亚马逊正加速向大型企业销售渠道转型。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数环比下降,虽同比仍增长但增速放缓,现货市场疲软或将影响合同市场。企业需关注宏观经济数据,优化运力配置,加强成本控制,并拓展多元化服务以应对不确定性。
美国银行Q2货运支付指数显示,美国货运量和支出持续下降,但降幅收窄,或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等,货运企业应灵活应对市场变化。
美国供应管理协会(ISM)最新报告显示,美国制造业虽持续扩张,但增速放缓,预示行业结构性转变。PMI降至两年多来最低,新订单疲软,库存积压,价格下跌。企业担忧需求下降和潜在衰退。专家指出,买方市场崛起,企业需积极应对。
伯灵顿百货通过投资配送中心和供应链优化,三季度产品采购成本显著降低50个基点,货运费用下降20个基点。公司计划继续加大供应链投入,提高自动化水平,以支持门店扩张和长期增长目标。
美国铁路货运市场呈现分化趋势:车皮货运量下降,集装箱运输量增长。经济结构转型、大宗商品市场低迷、消费模式转变等因素导致需求差异。铁路公司应多元化服务、技术创新、成本控制、战略合作,以适应市场变化,寻求增长。
美国卡车运输协会报告显示,11月美国卡车货运吨位指数环比下降,未经季节性调整的货运吨位指数降幅达7.6%。卡车货运量是经济活动的重要指标,其下滑可能预示着经济增长放缓,需密切关注未来数据及整体经济形势。
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性因素双重影响。中国对美出口占比下降,东西海岸港口竞争加剧。面对不确定性,美国需优化供应链管理、升级港口设施并拥抱技术创新。
跨太平洋航运市场近期因农历新年临近而活跃,运价有所上涨。但长期来看,受运力增长、库存饱和及去年提前出货等因素影响,预计2026年货运量将下降,运价或将维持低位波动态势。货主需警惕市场波动,合理安排出货计划。