货代还是报关行通关最优解的数据驱动选择
本文从数据分析师角度，深入剖析货代报关与报关行报关的核心差异，包括业务定位、专业性深度、服务范围、资源网络及责任风险。通过场景化分析，为企业提供基于自身业务特点的决策模型，并提出风险预警，帮助企业识别何时需要更换报关服务商，最终实现通关效率的提升和运营成本的降低。
精明采购的炼金术玩转MOQ解锁供应链降本增效密码
本文深入解析了最小订单数量（MOQ）的概念及其对买卖双方的重要性。从供应商的利润保障、买家的预算规划，到低起订量的优势、MOQ在直销和供应链中的作用，再到MOQ的谈判策略，文章全面阐述了如何玩转MOQ，实现供应链降本增效，助力企业在市场竞争中脱颖而出。
钢铁出口许可证管理新规规范贸易保障质量
商务部与海关总署联合发布公告，宣布自2026年1月1日起对部分钢铁产品实施出口许可证管理。此举旨在规范钢铁出口贸易，提升产品质量，出口商需提供出口合同和质量合格证明申请许可证。新规的实施将促进行业健康发展，维护国际贸易秩序。
USPS放大招最后一公里配送网络开放竞标快递行业要变天
美国邮政（USPS）计划开放其最后一公里配送网络，允许各类托运人竞标使用其超过18000个配送点。此举旨在增加USPS收入，提升财务可持续性，并帮助零售商实现更快配送。专家认为这既是机遇也是挑战，关键在于竞标流程、定价和服务水平。此举或将重塑快递行业格局，加剧市场竞争。
USPS豪赌最后一公里末端配送网络开放助力营收增长与零售提速
美国邮政（USPS）宣布开放其末端配送网络，旨在通过增加营收和赋能零售商更快交付来提升竞争力。此举允许各类规模的托运人访问超过18,000个末端配送单元。专家认为，此举是USPS战略转型的重要一步，但同时也面临着服务质量、效率以及与传统物流巨头竞争的挑战。
纽约和新泽西港8月货运量骤降21零售库存积压成主因
纽约和新泽西港8月货运量同比下降21%，主要原因是零售商消化库存和消费模式转变。尽管如此，今年前八个月的累计货运量仍高于2019年同期。港口正积极采取措施应对挑战，包括升级基础设施、优化运营流程和拓展服务范围，以保持竞争力并应对未来发展。
Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商，计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围，挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式，结合承包商车队和零工司机平台，致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务，满足托运人不断变化的需求。
物流管理新纪元SDD与NDD的盈利与可持续解决方案
面对零售业当日达/次日达的挑战，本文提出一种盈利且可持续的物流管理解决方案。该方案通过智能化需求预测、灵活运输网络、高效仓储、最后一公里优化和绿色物流等关键要素，帮助零售商在满足消费者速度需求的同时，确保盈利能力和长期竞争力。
决胜末端自动化效率与人本智慧的物流新平衡
末端物流正经历一场由自动化、智能调度和数字化转型驱动的变革。物流服务商需在技术革新与客户满意度间寻求平衡，构建智能高效的物流体系。人本智慧在复杂问题处理中仍不可或缺。CXT Software等公司通过技术赋能，助力物流企业提升效率、降低成本、优化客户体验。
运价迷雾TD CowenAFS 指数揭示关税需求变局下的货运市场新常态
TD Cowen/AFS 货运指数报告指出，关税政策、消费者信心下滑以及承运商定价策略变化正影响着货运市场。卡车运输方面，提前拉动库存导致运费上涨，但短途运输增加降低了总成本。包裹运输方面，承运商更频繁地调整价格，燃油附加费上涨，但销量增长面临挑战。零担运输方面，尽管经济逆风，定价依然坚挺。