北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。
美国联邦汽车运输安全管理局拟修订HOS规定公开听证征集行业意见
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟修订HOS规定，计划通过公开听证会广泛听取行业意见。修订提案包括灵活的休息时间安排、非驾驶当值时间计入休息、恶劣天气下的驾驶时间延长、短途运输豁免范围扩大以及驾驶员记录例外修改等五大核心调整方向。行业普遍期待最终方案能在效率与安全之间取得平衡。
百年辉煌新英格兰汽车货运庆祝成立一百周年主席称一路精彩
新英格兰汽车货运(NEMF)迎来百年华诞，成为北美地区为数不多的持续运营百年的货运公司之一。在Myron P. “Mike” Shevell的领导下，NEMF历经行业变革，实现了稳健发展。公司通过庆祝活动和员工关怀，感恩员工的贡献，并展望未来。
日产重塑美国制造蓝图高管任命与战略升级双引擎驱动
日产汽车任命 Victor Taylor 为美国制造副总裁，旨在优化组织结构、重塑供应链、升级智能制造，并积极布局电动汽车市场，以提升在美国市场的竞争力。此举不仅对日产自身具有重要意义，还将促进美国汽车产业的转型升级，创造更多就业机会，并推动可持续发展。
美国联邦汽车运输安全管理局更新SMS网站强化安全监管与风险评估
FMCSA更新SMS系统，优化数据分析和风险评估，以提升道路安全。更新包括开放数据、调整分类和阈值，旨在降低事故率。
墨西哥众议院通过争议法案中国汽车纺织业或面临高达50关税壁垒
墨西哥众议院通过法案，拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税，汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策，避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对，担忧引发贸易摩擦，重塑全球供应链。
V2V技术提速落地美国交通部新规或将重塑汽车产业格局
美国交通部拟议新规加速V2V技术在新型车辆中的应用，旨在通过车辆间通信降低事故率。V2V技术与自动驾驶互补，促进汽车产业向互联互通转型。尽管面临数据安全等挑战，V2V技术普及前景光明，有望重塑交通运输行业。
供应链危机下的智能转型通用汽车的端到端可视性与数据洞察实践
本文深入剖析通用汽车在供应链危机下的智能转型实践，重点阐述其如何通过数字化技术，实现端到端的可视性，并利用数据洞察驱动决策，最终实现成本节约和价值创造。文章还分析了aThingz的创新AI解决方案在通用汽车转型中的关键作用，并总结了通用汽车的转型经验对其他企业的借鉴意义。
美国铁路货运量下滑2月首周汽车及零部件运输成亮点煤炭跌幅显著
美国铁路协会数据显示，2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但汽车及零部件运输逆势增长，煤炭运输跌幅显著。年初累计货运量小幅增长，多式联运仍显疲态。北美地区整体表现与美国类似，货运量小幅增长，多式联运下滑。
物流分类大变革运费计算迎来新标准FedEx Freight 延迟入场
美国国家汽车货运协会（NMFTA）对其国家汽车货运分类（NMFC）系统进行了重大更新，旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施，但这次变革仍将对物流行业产生深远影响，企业需重新评估物流策略。