简化通关加速贸易修订版京都公约缔约方突破113个
修订版《京都公约》缔约方数量已达113个,刚果共和国最新加入。该公约是国际海关界公认的现代化海关蓝图,旨在简化和协调海关程序,促进全球贸易便利化。公约强调应用信息技术、风险管理,加强与贸易界的合作,并建立便捷的申诉系统。WCO鼓励更多成员加入并实施公约条款,以构建更具竞争力的全球经济。
修订版《京都公约》缔约方数量已达113个,刚果共和国最新加入。该公约是国际海关界公认的现代化海关蓝图,旨在简化和协调海关程序,促进全球贸易便利化。公约强调应用信息技术、风险管理,加强与贸易界的合作,并建立便捷的申诉系统。WCO鼓励更多成员加入并实施公约条款,以构建更具竞争力的全球经济。
萝卜快跑正加速全球布局,尤其关注中东市场。凭借安全数据和技术优势,萝卜快跑计划在迪拜测试无人驾驶出租车服务,并加强中东和东南亚团队建设。其全球化战略受益于Robotaxi市场潜力、技术创新和成本控制,但面临竞争和本地化挑战。中国自动驾驶企业在全球竞赛中,需在技术、政策、资本和公众信任方面取得平衡。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。
工业和信息化部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》,明确了到2027年我国人工智能赋能制造业的宏伟目标。文件围绕强化算力供给、开发行业模型、推动智能装备迭代、加速智能终端升级以及构建开源开放生态等方面,提出了具体举措,旨在推动中国制造业智能化转型,提升全球竞争力。
2026年汉诺威工业博览会将聚焦全球工业变革,以全新主题架构、优化导览和创新交流,展示人工智能如何赋能企业应对挑战、重塑未来。博览会设三大展区,涵盖研究技术、自动化数字化、能源基础设施,并举办大师班、圆桌会议等互动环节,促进交流合作。同期活动聚焦工业4.0、人工智能等议题,助力企业把握行业趋势。
本文探讨了货到人(Goods-to-Person)技术如何通过自动化提升仓库拣选效率、准确性和降低成本。重点介绍了第三方物流(3PL)供应商在企业货到人转型中的关键作用,并以DHL供应链为例,阐述了其在技术选型、方案设计、实施管理和持续优化等方面的优势,助力企业加速数字化转型。
集装箱航运业虽采取措施控制运力,但大型船舶趋势、货运组合优化、韩进破产影响及港口扩建等因素,预示运力过剩风险犹存。航运公司需灵活管理运力、提供差异化服务、拥抱数字化转型及关注可持续发展。货主应多元化运输渠道、建立长期合作关系并密切关注市场变化。行业需共同努力,方能应对挑战,实现可持续发展。
世界海关组织(WCO)通过“撒哈拉以南非洲可持续发展贸易便利化和海关现代化计划”,支持东非共同体(EAC)和南部非洲发展共同体(SADC)的海关管理部门和国家环境机构,为《蒙特利尔议定书》和《巴塞尔公约》管制的商品和物质开发风险指标,以打击有害废物非法越境转移和非法贸易,维护全球环境的可持续性。
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年会上发表主旨演讲,强调韧性全球供应链的重要性,并剖析了数字化转型、数据标准化、颠覆性技术、电子商务、环境可持续性以及地缘冲突等挑战。他强调海关在构建韧性供应链中的关键作用,并呼吁加强国际合作,共同应对全球贸易挑战,共筑全球贸易新未来。