重庆至菲律宾海运专线高效经济的贸易新通道
重庆至菲律宾海运专线提供经济高效的物流方案，相较空运更具成本优势和载货能力。运输时间约15-20天，费用受货物类型和时效影响，20英尺集装箱约1.5-2万元。可承运多种货物，但需符合菲律宾海关要求。该专线是重庆对外开放的重要组成部分，促进中菲贸易发展。
美国港口告急拥堵加剧冲击全球供应链
美国港口拥堵已达“危急”程度，洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧，影响波及全球供应链，导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同，构建更具韧性的供应链。
港口拥堵升级航运联盟甜蜜的负担西雅图T18码头告急
西雅图T18码头因新航运联盟导致拥堵加剧，卡车周转时间延长。港口拥堵是全球性问题，受联盟重组、超大型船舶、集装箱短缺等多因素影响，冲击供应链、增加成本、改变贸易格局。港口、航运公司、货主需共同努力，提升效率、加强合作、灵活应变，构建更具韧性的供应链体系。
弗吉尼亚港豪赌深水航道迎接超大型船舶时代的挑战与机遇
弗吉尼亚港正计划将航道加深至55英尺，以适应超大型集装箱船的需求。此举旨在提升港口竞争力，但也面临着经济风险、环境挑战以及全球贸易放缓等不确定因素。深水港建设是一场全球性的竞赛，港口需在平衡风险与机遇的基础上审慎前行。
绿色港口转型奥克兰港柴油减排76的十年实践与启示
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放，通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施，显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与，为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
海运巨轮驶向何方九成抵美货物裸奔背后的风险警示
九成抵美海运货物未投保，凸显行业风险意识薄弱。对CIF/FOB条款的误解、侥幸心理及成本考量是主因。超大型集装箱船加剧风险集中化，行业动荡更添不确定性。企业应重视风险管理，打破对海运保险的迷思，选择合适的保险方案，为货物安全保驾护航。
港口免费期延期洛杉矶长滩港出招缓解拥堵你的货还堵着吗
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天，旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费，但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链，增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案，如升级PierPass计划，以提高运营效率，应对全球贸易挑战。
泰国海运港口大揭秘选对港口省钱高效通关
本文深入解析了泰国主要海运港口的优势与特点，包括拉玛九世港、宋卡港、林查班港、尖竹汶港和普吉港。针对不同类型的货物，如集装箱、能源产品、滚装货物、散货和旅游货物，分别推荐了最合适的港口选择，旨在帮助货主选择最佳方案，实现高效、经济的海运。
钦奈港口新势力卡图帕里港深度解析与航运价值评估
卡图帕里港是位于印度钦奈北部的新兴港口，由L&T Shipbuilding Limited建造，于2012年投入运营。该港口基础设施完善，地理位置优越，临近钦奈集装箱货运站，主要服务于印巴航线。未来有望成为区域内重要的船舶修理目的地，但需注意孟加拉湾的季节性气候影响。
设备交接单（EIR）的法律意义及重要性
本文阐述设备交接单（EIR）的法律意义及重要性，详细解析其作为集装箱交接过程中的凭证所包含的主要内容和流程。EIR明确了交接各方的权利和责任，规定了因使用期内产生的费用。文中还提及办理交接的场所及注意事项，强调了EIR在合法合规操作中的重要作用。