长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售,估值高达68亿美元,引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力,吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局,对货主和货代而言,机遇与挑战并存。最终谁将问鼎,让我们拭目以待。
美泰供应链负责人罗伯托·伊萨亚斯分享了驾驭复杂供应链变革的五大关键法则:拥抱不确定性,建立敏捷响应机制;以客户为中心,打造定制化体验;投资人才发展,打造高绩效团队;拥抱可持续发展,构建绿色供应链;加强合作共赢,构建协同生态系统。这些法则旨在帮助企业构建更具韧性、更具竞争力的供应链。
美泰供应链掌门人罗伯托·伊萨亚斯分享了驾驭复杂供应链的五大黄金法则:拥抱透明化,构建端到端的可视性;建立敏捷性,快速适应市场变化;投资人才,打造高绩效团队;拥抱创新,持续优化供应链流程;建立战略伙伴关系,实现共赢发展。这些法则为企业在复杂多变的环境中有效管理供应链,引领变革提供了宝贵经验。
2025年前11个月,福建圣诞用品出口额达28.4亿元,占全省节日用品出口总额70%。凭借完整产业链、产品创新和绿色环保优势,福建圣诞用品在欧盟、拉美等市场热销。海外订单提前释放、多元化市场布局和政策支持是出口增长的关键动因。福建“圣诞经济”已延伸至食品等新赛道,展现出强劲的发展潜力。
美国交通运输部数据显示,7月货运运输服务指数连续三月下滑,反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为,这不仅是短期波动,更可能揭示美国经济的结构性问题,如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略,拥抱数字化转型,政府则应加强基础设施建设,优化营商环境,共同应对经济复苏的挑战。
第37届年度薪酬调查报告显示,物流行业薪酬增速放缓,但从业者对未来仍持乐观态度。报告揭示了物流人年龄结构偏大、职能多元化、电商知识认知度略有下降等现状,并强调了内在驱动力、人脉关系和持续学习对职业发展的重要性。尽管学历并非成功的唯一标准,但未来的物流人才仍需不断提升技能,以适应行业变革。
本文深入分析了企业在已购买商业保险的情况下,为何仍需考虑货运保险。通过对比商业保险的局限性与货运保险的独特优势,强调了货运保险在定制化风险覆盖、便捷理赔流程和提升风险控制能力方面的重要作用。文章还强调了数据驱动决策的重要性,并结合案例分析,论证了货运保险作为企业风险管理关键组成部分的价值。
本文探讨了物流行业在脱碳转型中的重要性,强调了所有利益相关者在减少气候影响方面的共同责任。通过连接和简化全球贸易,供应链可以优化其对个人和社区的影响。针对当前的行业趋势与研究,提出了推动可持续发展的途径,包括创新技术与合作。文章呼吁各方采取行动,以实现绿色未来。
联邦快递货运总裁兰斯·莫尔提前退休,为即将到来的公司分拆带来不确定性。约翰·史密斯将暂时接任,领导权悬而未决。文章深入分析了分拆对行业竞争、运营效率、技术创新等方面的影响,并提出了战略建议,展望了零担运输的未来趋势。分拆既是挑战也是机遇,明确战略是成功的关键。