在关税新政下提升财务弹性的战略仓储方案
面对不断变化的贸易政策和关税,加速的库存成本和仓储价格促使企业必须重新思考供应链策略。文章探讨了分流整合、推拉模型、多渠道库存管理及保税仓库的使用,将有助于企业在当前环境中提升财务韧性和供应链灵活性。
面对不断变化的贸易政策和关税,加速的库存成本和仓储价格促使企业必须重新思考供应链策略。文章探讨了分流整合、推拉模型、多渠道库存管理及保税仓库的使用,将有助于企业在当前环境中提升财务韧性和供应链灵活性。
Ozon平台推出了新的FBO仓库调拨政策,最低调拨量降至40件,运输时效提升两倍。卖家可以有效降低物流成本,优化库存布局,以提高商品曝光率和销售机会。
美国新关税政策即将施行,导致中国商品面临短缺与价格上涨。TEMU推出直发物流模式应对关税压力,而安骏物流在巴西成功扩展快递网络,增强市场竞争力。
最新数据显示,出口集装箱综合运价连续六周上涨,创下2022年9月以来新高。与此同时,美国对中国部分商品实施新关税,增幅从25%到100%不等,给出口市场带来机遇与挑战。企业需灵活应对,优化策略。
企业可以通过保税仓库和外贸区来应对美国不断变化的关税政策。这些策略不仅能延迟关税支付,还能为企业提供灵活的存储解决方案,帮助其缓解成本压力,稳定供应链。
特朗普宣布对多国征收15%-50%关税,并表示若欧盟开放市场可享较低税率。欧盟回应将合并反制清单,准备近1000亿欧元的反制措施。双方谈判前景堪忧,对全球贸易格局将产生深远影响。
本文针对货代过程中的常见问题,如SWB与电放的区别、增值税退税新政、舱单填写规范、报关品名、清关文件认证、FOB条款下的LSS费用支付以及计量单位的差异等进行了详细解读,旨在帮助读者避开货代中的各种“坑”,提升操作效率。
在国际贸易形势复杂多变的背景下,外贸企业面临许多挑战。为此,宝安区举办了外贸政策宣讲活动。此次活动提供了政策解读,旨在增强企业抗风险能力与把握市场机会,推动外贸企业的质量提升与稳定发展。
我国物流成本高企,重复收费问题影响企业活力,正在制定减负措施以提升经济效率。
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。