货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示物流淡季与复杂格局
货运指数显示旺季或平淡,各运输市场活动分化。零担费率涨,包裹费率降,整车稳定。宏观经济等因素影响,需灵活应变。
货运指数显示旺季或平淡,各运输市场活动分化。零担费率涨,包裹费率降,整车稳定。宏观经济等因素影响,需灵活应变。
零担运输(LTL)是针对不足整车货物的经济高效选择。当货物少于12个托盘时,LTL通过整合不同客户的货物分摊运输成本,降低费用并提升物流灵活性,尤其适合中小企业。
TD Cowen-AFS货运指数显示,卡车运输市场现曙光,包裹运输价格策略奏效但竞争激烈,零担运输价格坚挺但现裂缝。企业应密切关注市场动态,优化成本控制,灵活应对变化,加强客户关系,以抓住机遇,应对挑战。
卡车运输业高管期盼2026年货运需求反弹,推动运价上涨,助力企业盈利。专家建议提前布局,优化运营,迎接行业转机。
Knight和Swift合并获批,成立估值60亿美元的北美最大卡车运输企业Knight-Swift,Knight CEO接替Swift创始人。
CSX与CN合作推出加拿大至纳什维尔联运服务,替代卡车运输。联运提升速度、可靠性,更环保,未来作用更大。
马士基升级哥斯达黎加航运服务,构建无缝内陆网络,优化卡车运输流程,提供报关代理等增值服务,并推出全新在线订舱平台,旨在为当地企业搭建连接全球市场的桥梁,提升运输效率,降低物流成本。
在CSCMP EDGE大会上,卡车、包裹、零担运输巨头齐聚,剖析市场现状并展望2026年。卡车运输业深陷衰退,监管或收紧;包裹市场“疯狂”,竞争加剧;零担运输业亟待技术革新。供需平衡是关键,关系维护至关重要。
FTR 最新数据显示,尽管卡车运输状况指数有所回落,但运价上涨持续支撑货运市场,整体环境依然强劲。建议抓住机遇,优化运营,实现盈利增长。
TD Cowen/AFS货运指数显示,美国货运市场呈现分化态势:包裹费率因燃油附加费和计费重量上涨,零担受益于Yellow破产价格坚挺,整车则因短途运输增加略有下降。企业应优化运输网络、加强与承运商合作、提高装载率等策略应对。