美国铁路协会5月货运量喜忧参半多式联运持续高歌猛进
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
本文深入探讨了塑造未来供应链的关键趋势,包括近岸外包、关税与贸易政策影响、人工智能应用、大数据价值挖掘、人才发展以及可持续性。借鉴ASCM首席执行官Abe Eshkenazi的见解,为企业应对供应链变革提供战略指导,助力企业在不确定的环境中提升竞争力和韧性。
2026年物流业面临AI赋能、政策重塑和市场波动等多重挑战。数字货运平台重塑经纪业务,港口通过技术和数据保持韧性。托运人需求升级,贸易政策影响采购和成本。TMS平台进化,运价趋于稳定但仍波动。企业需建立灵活供应链,拥抱创新技术,加强合作,以应对不确定性,赢得未来竞争。
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状,指出卡车运输业正经历最长低迷期,但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响,并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动,制定有效应对策略。
美国多式联运协会数据显示,7月多式联运量同比下降3.2%,其中拖车跌幅显著,国内集装箱逆势增长。专家分析指出,港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险,而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来,多式联运需应对挑战,把握可持续发展与技术创新机遇。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
美国货运运输服务指数(Freight TSI)创历史新高,但经济数据却喜忧参半,呈现“冰火两重天”的局面。文章深入分析了货运量增长背后的驱动因素,探讨了长期趋势,并展望了未来面临的挑战与机遇,旨在帮助读者更好地理解美国货运业的现状与发展前景。
美国商务部和全国零售联合会发布的2月零售数据显示增长乏力,反映出消费市场面临挑战。通胀、高利率和地缘政治风险等多重因素影响消费者信心和购买力。零售业未来增长取决于通胀控制、消费者信心恢复和企业创新。
DAT Freight & Analytics 数据显示,7月21日至27日美国现货卡车货运市场运费和货运量双双下滑。干货车货运车比率创历史新高,但线路运费下降;冷藏车受农产品运输疲软影响,运费降幅较大;板车货运量和运费也均有所下降。市场或受季节性因素影响,未来走势仍待观察。
美国商务部和全国零售联合会数据显示,1月零售销售额增长,预示经济缓慢复苏。专家认为就业市场改善提振消费者信心,但需关注住房和就业等关键指标。零售商谨慎管理库存,经济复苏仍面临挑战,需关注细分领域、线上线下融合及技术创新。