美国非制造业狂飙经济引擎轰鸣乐观情绪能否持续
美国非制造业在二月份表现强劲,NMI指数创多年新高,商业活动、新订单和就业等核心指标全面增长。各行业普遍乐观,但房地产和信息业出现萎缩。专家认为,非制造业的韧性在于其多元化,但全球经济风险仍需警惕。未来经济走向仍待观察。
美国非制造业在二月份表现强劲,NMI指数创多年新高,商业活动、新订单和就业等核心指标全面增长。各行业普遍乐观,但房地产和信息业出现萎缩。专家认为,非制造业的韧性在于其多元化,但全球经济风险仍需警惕。未来经济走向仍待观察。
美国供应链持续面临挑战,拜登政府启动供应链特别行动组并邀请货主提供解决方案。文章分析了当前供应链危机的特征,强调数据分析在优化需求预测、供应链可视化、风险预警等方面的作用。呼吁各方共同努力,构建更具韧性和可持续性的供应链体系。
FourKites专家Glenn Koepke在专访中深入探讨了当前物流趋势与未来发展方向。他强调了端到端可视化、协同共赢模式以及数据驱动决策的重要性,并提出了构建韧性供应链的策略。FourKites致力于提供领先的物流技术和解决方案,助力企业应对挑战,抓住机遇,赢得未来。
彭博分析师 Klaskow 近期分析指出,美国经济衰退风险高企,货运市场已面临衰退。运力退出有望推动市场再平衡,季节性需求旺季将带来机遇。大型企业通过多元化经营增强抗风险能力,零售商库存管理是关键。下半年货运市场或将迎来更趋稳定的发展。
美国卡车运输业面临驾驶员高流失率难题,年化流失率持续超过100%。成因复杂,包括劳动力竞争、工作艰苦、法规限制等。高流失率导致运营成本增加、服务质量下降。需综合施策,如提高薪酬、改善环境、加强培训、优化政策等,并借鉴国际经验,以缓解驾驶员短缺,保障行业发展。
7月ISM非制造业指数小幅上升至52.6,表明服务业持续扩张,但就业指数大幅下滑至49.3,引发对经济前景的担忧。报告显示商业活动强劲,但企业信心不足和价格上涨构成挑战。整体而言,非制造业面临技术变革、全球化和劳动力短缺等多重压力,需谨慎应对。
Outpost与GreenPoint合作,获得10亿美元投资,加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术,为车队提供灵活、高效的基础设施,并扩展服务,包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本,提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业,为供应链创造长期价值。
奥克兰港在过去十年成功减少了76%的柴油排放,通过更换老旧卡车、要求船舶使用清洁燃油、冷藏集装箱电力化等措施,显著改善了空气质量。其成功经验在于设定明确目标、长期规划、持续改进以及利益相关者的积极参与,为其他港口的可持续发展提供了宝贵借鉴。
九成抵美海运货物未投保,凸显行业风险意识薄弱。对CIF/FOB条款的误解、侥幸心理及成本考量是主因。超大型集装箱船加剧风险集中化,行业动荡更添不确定性。企业应重视风险管理,打破对海运保险的迷思,选择合适的保险方案,为货物安全保驾护航。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。