世界海关组织在达沃斯放大招通关提速全球贸易要起飞
世界海关组织（WCO）在2023年世界经济论坛上积极发声，强调通过消除官僚障碍、拥抱技术创新，以及加强国际合作来提升全球贸易效率。WCO秘书长御厨邦雄博士与各方领导人会晤，探讨海关在促进贸易便利化中的作用，旨在降低贸易成本、促进跨境投资，并最终惠及全球消费者。
航空货运安全升级锂电池瞒报风险预警与合规指南
锂电池瞒报已成为航空安全重大隐患。本文深入剖析瞒报原因及危害，强调国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）相关规范的重要性，并提出托运人、货运代理、航空公司、海关及监管部门应如何协同合作，有效防范风险，确保锂电池合规运输，共筑航空安全防线。
铁路货运与多式联运市场洞察托尼哈奇的专业解读
本文深入分析了美国铁路货运与多式联运市场的现状与发展趋势，并着重介绍了专家托尼·哈奇的独到见解。文章涵盖了市场挑战与机遇、多式联运发展、美墨市场潜力、铁路政策影响以及托运人需关注的关键问题，旨在为读者提供一份全面专业的市场分析报告。
NMFC重大变革在即2025年LTL运输新规深度解析与应对策略
NMFTA将于2025年实施NMFC重大变革，影响LTL运输各方。变革旨在简化分类、标准化密度等级、精简商品清单并改进ClassIT工具。NMFTA举办系列聆听会议和研讨会，帮助各方了解变革并做好准备。密度定价是LTL运输的新趋势，托运人需积极应对，与合作伙伴沟通，利用技术，并进行谈判。
USPS豪赌最后一公里开放竞标重塑零售物流格局
美国邮政署（USPS）宣布开放其“最后一公里”配送网络，允许各类规模的托运人竞标使用超过18,000个配送目的地单元（DDU）。此举旨在增加USPS收入，提高财务可持续性，并帮助零售商实现更快速的交付。业内专家认为，此举既有机遇，也面临挑战，最终成效取决于执行情况。
USPS末端配送网络开放零售商与物流企业的降本提速新机遇
美国邮政服务（USPS）计划开放其末端配送网络，通过竞标方式向更广泛的托运人提供服务。此举旨在降低末端配送成本，提高配送效率，为零售商和物流企业带来新的机遇。然而，竞标流程的透明度、定价的可预测性以及运营的复杂性将是影响该计划成功的关键因素。
USPS放大招最后一公里配送开放竞标物流格局要变天
USPS计划开放其最后一公里配送网络，允许各种规模的托运人竞标使用超过18,000个投递目的地单元。此举旨在增加USPS收入，改善财务状况，并帮助零售商实现更快交付。专家认为此举具有变革潜力，但也面临执行、定价和服务等方面的挑战，可能加剧物流市场的竞争。
USPS豪赌最后一公里能否重塑物流格局降本提速
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络，向各类托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入、提高财务可持续性，并帮助零售商实现当日或次日达。业内人士认为，该计划既面临机遇，也面临挑战，执行情况至关重要，或将改变美国物流格局。
NYSHEX商业高级副总裁Matt Marshall可承诺合同如何重塑全球航运格局
NYSHEX通过双向承诺合同和中立交易平台，为全球航运市场带来变革。托运人和船公司通过签订具有法律约束力的合同，提前锁定运力和价格，降低不确定性，提高效率。NYSHEX已与多家领先船公司和托运人合作，致力于构建更可靠高效的全球航运生态系统。
货运欺诈阴影TIA 抨击 FMCSA 忽视十亿美元级行业顽疾
美国运输中介协会（TIA）抨击联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的经纪人透明度拟议规则制定通知（NPRM）忽视了货运欺诈问题，认为其未能解决每年给美国供应链造成超过十亿美元损失的行业顽疾。TIA呼吁FMCSA将重点转向打击货运欺诈，并采取更有效的措施保护消费者和企业。