美国进口贸易风向突变1月激增难掩全年颓势特朗普关税成最大变数
美国1月进口额增8%,但资本货物下降预示投资减弱。受关税、需求放缓等影响,全年进口或下降。进口商需应对贸易保护主义挑战。
美国1月进口额增8%,但资本货物下降预示投资减弱。受关税、需求放缓等影响,全年进口或下降。进口商需应对贸易保护主义挑战。
美国商务部宣布扩充供应链竞争力顾问委员会(ACSSC),新增11位供应链、物流和货运专家。此举旨在强化委员会实力,为政府决策提供更具针对性的建议,促进行业交流与合作,助力企业提升供应链效率和竞争力。
特朗普政府宣布对墨西哥进口商品征收关税,以应对“南部边境非法移民危机”。此举引发美国商界强烈反对,认为将损害美国消费者和企业利益,并可能破坏美墨合作关系。关税风波走向仍充满不确定性。
美国以格陵兰岛为由拟对多国加征关税,或将影响六成西向空运货物,跨境电商面临成本上涨和竞争加剧的挑战。英国物流协会呼吁谨慎处理,避免动摇全球供应链。卖家需提前做好应对准备。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
鹿特丹港是全球港口基础设施的典范,以其优越的地理位置和现代化的设施,连续四年位居全球最佳港口基础设施排名第一。港区面积广,拥有丰富的多功能码头布局和巨额的投资支持,同时,海陆空立体交通网络的建立,进一步提升了物流效率。数字化转型为鹿特丹港带来了更高的服务水平,使其在国际贸易中扮演重要角色。
奥克兰港在5月保持了稳定的集装箱吞吐量,达187,389标箱,较去年同期略有下降但较4月有所提升。出口装载量环比增长4%,同比增长8.7%,主要得益于农产品和冷藏货物的支持。尽管空集装箱的运输量有所下降,但整体运营并未受到重大影响。港口方面表示,全球贸易的不确定性并未削弱核心需求的韧性。
第四方物流在现代供应链管理中扮演着至关重要的角色,主要通过与第三方物流合作,提高服务质量和运作效率。其运作模式包括协助提高者和方案集成者,分别侧重于技术支持和综合管理。通过成功案例的展示,第四方物流显示出其在优化成本和提升服务质量方面的巨大潜力,帮助企业在竞争激烈的市场中保持优势。
艾尔斯岩机场是通往澳大利亚艾尔斯岩和卡塔曲塔国家公园的关键空中枢纽,海拔496米,拥有2599米长的跑道。该机场年吞吐量达35-40万人次,交通便利,吸引众多游客前来体验澳大利亚独特的自然之美。主要由维珍澳洲航空运营的波音737-800为最大飞机,有多条适合私人飞行的航线,也为周边旅游提供了支持。
莱索托税务局在世界海关组织的支持下,通过“人力资源管理胜任力建设-世界海关组织-联合国贸易和发展会议合作项目”成功举办“基于胜任力的人力资源管理”研讨会,旨在提升人力资本管理团队及各部门代表的专业技能,构建科学合理的人力资源管理体系,打造高效廉洁的税务队伍,为莱索托的经济社会发展提供坚实保障。