如果说跨境电商卖家最怕什么，恐怕"关税"二字绝对榜上有名。一纸关税令，轻则利润缩水，重则市场份额拱手让人。如今，这把悬在跨境电商头上的达摩克利斯之剑，似乎又要落下。美国总统特朗普日前宣布，将对部分国家进口商品加征关税，而这背后的原因，竟然与格陵兰岛有关？
六成西向空运货物或受波及
根据数据提供商Rotate的分析，此次美国拟加征关税的国家，其航空货运量占据美国西向总量的惊人比例——高达60%。具体来说，在5月至10月期间，面临10%关税威胁的八个国家，总计向美国输送了约68.5万吨的航空货物，而同期美国西向总货运量为115万吨。这意味着，超过一半的货物都将受到关税的影响。
在这场潜在的关税风暴中，德国首当其冲，以26.3万吨的运输量成为美国最大的货源国。紧随其后的是英国（13.8万吨）和法国（12.5万吨）。值得注意的是，这并非这些国家首次遭受美国的关税打击。早在2025年，美国就曾对欧盟征收关税，税率从最初的10%逐步攀升至15%，而英国则维持在10%。
前期关税影响有限，新一轮挑战几何？
令人意外的是，尽管此前已经实施了关税措施，但受影响国家对美国的航空货运量在4月至10月期间依然保持增长。这主要是因为其他非欧洲市场面临着更高的关税水平，使得欧洲产品相对更具竞争力。然而，新一轮关税的影响却难以预测。与以往不同的是，此次竞争对手国家不会面临同等幅度的增税，这无疑将加剧市场竞争。
Rotate还指出，由于这些国家身处单一市场，对单个国家征收关税的可行性也存在不确定性。如何在复杂的国际贸易体系中精准实施关税，将是对美国政府的一大考验。
特朗普的"格陵兰"理由
特朗普总统在社交媒体上宣布，将对丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰的进口商品征收10%的关税，该措施计划于2月1日生效。他甚至表示，关税税率可能会进一步提升至25%，并持续到达成协议为止。而这一切的理由，竟然是格陵兰岛对美国国家安全至关重要。据悉，上述七国曾向该岛派遣少量部队，以支援丹麦。
物流协会呼吁谨慎应对
面对这一突如其来的关税威胁，英国物流协会已经发出呼吁，希望各方能够以"审慎态度"处理格陵兰争议，以保护全球供应链，防止通货膨胀。该协会强调，当前全球经济正处于疫情后的初步复苏阶段，大西洋两岸的政治家应避免采取可能动摇全球市场和供应链的行动。
对于跨境电商卖家而言，这场潜在的关税风暴无疑是一次严峻的考验。如何应对可能上涨的成本，如何调整供应链布局，如何在竞争激烈的市场中保持优势，将是摆在他们面前的重要课题。