航运警报6 月底运费恐暴涨船公司集体提价全球贸易链面临冲击
多家船公司宣布6月下旬上调运费,涉及欧洲、地中海、非洲、南美等航线。MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等公司纷纷调整FAK费率并加征PSS。企业应提前规划、优化库存、寻求替代方案,并与客户协商,以应对成本上涨。
多家船公司宣布6月下旬上调运费,涉及欧洲、地中海、非洲、南美等航线。MSC、马士基、赫伯罗特、达飞等公司纷纷调整FAK费率并加征PSS。企业应提前规划、优化库存、寻求替代方案,并与客户协商,以应对成本上涨。
XPO与Werner高管在CSCMP会议上对2020物流旺季前景表示乐观,预计旺季将提前且持久,需求强劲但运力紧张。企业需加强与客户沟通,优化运力配置,加大技术投入,提升员工技能,并加强风险管理,以把握机遇并应对挑战。
新加坡2026年即将实施新的EP/S Pass政策,提高薪资门槛、限制外籍配额并加强岗位审批。企业需关注合同文本、岗位匹配和证明材料的合规性,构建完善的合规体系,提前布局,以应对新规,顺利引进人才。
JLL报告显示,美国工业地产市场Q2空置率创新低,租金飙升,物流业成主力。钢材短缺影响建设,房东占据优势,供应链瓶颈凸显。企业应提前规划、灵活选址、优化供应链,投资者需评估风险。市场挑战与机遇并存。
马士基“无预先舱单不装载”政策对货主货代带来挑战。本文从数据分析师视角,解读政策影响,提供提前规划、信息审核、应急预案、长期优化等应对策略,助力企业构建合规体系,提升供应链韧性,实现可持续发展。
日全食将至,预计将引发大规模交通拥堵,对卡车运输业造成严重影响。各州已采取措施限制卡车通行。卡车运输业者应提前规划,错峰运输,灵活调整交货时间,并与客户保持沟通,以应对潜在的延误和损失。
国际海运旺季,货主面临仓位紧张、运价上涨等挑战。本文提供仓位预订和成本控制策略,包括提前锁定舱位、多渠道订舱、优化运价谈判、减少环节隐性成本、转移风险成本等,助力货主在旺季中有效应对,实现利润最大化。
本文深入解析了中国海运到美国所需时间及影响因素,包括港口选择、节假日、疫情等,并提供了提升海运效率的实用建议,如提前预订舱位、购买保险、实时跟踪货物等,旨在帮助企业优化中美海运策略,确保货物安全准时送达。
春节前华南港口拥堵加剧,盐田、南沙、蛇口三大港口面临“抢号大战”,还柜预约困难,码头堆场饱和。船公司超量放舱是主因。建议出口企业提前规划,关注费用,及时调整出货计划,主动协调,或考虑替代方案,以应对拥堵。
海运旺季运价飙升,源于船公司控舱涨价与货代叠加成本的双重驱动。货主应提前订舱、绑定一级货代、错峰出货、打包议价、备选渠道,并警惕口头锁价、低价陷阱、忽视舱位保障等风险,方能有效锁定底价。