货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
人民币汇率震荡跨境电商结汇策略与风险应对分析
本文分析了近期人民币汇率波动对跨境电商的影响，探讨了卖家应如何制定合理的结汇策略，有效应对汇率风险。强调了综合考虑资金需求、汇率走势判断和风险承受能力的重要性，并提出了利用外汇衍生品工具、调整产品定价策略、多元化经营和加强财务管理等应对措施，旨在帮助跨境卖家在汇率波动中把握机遇，实现可持续发展。
南京海关实验室升级为WCO区域中心助力亚太地区贸易安全与便利化
中国海关总署南京海关实验室正式成为WCO区域海关实验室，标志着亚太地区海关合作迎来新机遇。实验室在农产品、矿产品、危险品鉴定等领域具备优势，将为区域内WCO成员提供支持，加强信息共享，举办研讨会与培训班，提升海关人员专业技能，促进贸易便利化，并为构建开放、安全、繁荣的全球贸易体系贡献力量。
逆势增长北美多式联运一季度劲增45国内集装箱成最大亮点
北美多式联运协会报告显示，一季度北美多式联运总量同比增长4.5%，国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出，转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期，拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长，但装载量下降。多式联运市场前景乐观，企业应抓住机遇。
美国铁路货运量八月下滑汽车业成亮点工业疲软持续拖累
2023年8月美国铁路货运量同比下降，汽车业增长是亮点，但谷物和煤炭运输量显著下滑。多式联运量也持续低迷。专家认为工业经济疲软是主要原因。全年累计数据喜忧参半，铁路货运量基本持平，多式联运量显著下降。未来铁路行业面临经济不确定性和竞争压力，但也存在基础设施投资和可持续发展的机遇。
重卡电动化驶入深水区港口物流的零碳转型之路
港口物流正经历电动化转型，面临港内集卡、短途集运、短途普货及中长途运输四大应用场景。无人集卡技术成熟，短途集运市场潜力巨大但挑战重重，普货运输电动化进程较快，中长途运输则受限于技术瓶颈。未来，政策支持和商业模式创新将是推动港口物流电动化的关键。
疫路有解大顺物流如何化封为通保障供应链畅行
2022年初，面对疫情封控和公路运输受阻的双重挑战，大顺物流临危不乱，迅速调整方案，将海运货物转为铁路运输，最终成功将货物送达长春客户手中。此案例展现了大顺物流在特殊时期灵活应变、以客户为中心的服务理念，以及其强大的供应链协调能力，为其他物流企业提供了宝贵的借鉴经验。
美国东海岸墨西哥湾港口罢工倒计时航运企业如何化解危机
美国东海岸和墨西哥湾港口罢工风险迫在眉睫，航运企业需立即制定应急计划。多元化运输网络、货物转移和评估空运替代方案是关键策略。罢工将影响依赖准时制库存的行业，特别是汽车零部件。专家建议尽早行动，应对潜在的运力挑战和内陆运输瓶颈，确保供应链稳定。
联邦快递重塑空运网络后美国邮政时代的战略调整
联邦快递因美国邮政服务合同转移至UPS面临空运网络重塑。公司将削减成本，调整日间航班运力，优化运营效率。专家预计联邦快递将迅速变革，应对挑战，并利用其全球网络、多元服务和技术优势，在后美国邮政时代保持竞争力。面临宏观经济、竞争和地缘政治等风险，联邦快递需积极应对，实现可持续发展。
DHL 加速电动汽车物流布局亚太区卓越中心赋能新能源供应链
DHL 集团在亚太地区设立电动汽车卓越中心，强化端到端电动汽车物流和供应链解决方案，应对亚洲电动汽车市场快速增长的需求。这些中心提供从资本设备到售后市场物流的全方位服务，并与全球网络连接，应对电池回收等行业挑战，将新能源领域视为核心增长点。