TD CowenAFS货运指数卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输压力渐显
TD Cowen-AFS货运指数一季度报告显示，整车运输市场现曙光，现货价格上涨和投标拒绝率上升预示乐观情绪；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益；零担运输费率稳定但定价纪律或松动。整体而言，宏观经济前景对承运商有积极信号，但需求疲软和运力过剩仍是挑战。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
七月美国联运量小幅增长国内需求疲软态势持续
美国联运协会报告显示，7月联运总货运量同比增长0.5%，但增速放缓。国内集装箱和拖车运输量均下降，反映出国内需求疲软，而国际标准集装箱运输量则表现强劲，同比增长7.8%。整体数据喜忧参半，未来市场走向取决于多重因素。
整车运输FTL何时选择它才能让你的物流效率翻倍
整车运输（FTL）是一种高效的物流方式，尤其适用于大批量、高价值或对时效性要求高的货物。相比零担运输，FTL 具有速度快、安全性高、灵活性强等优势，能有效提升物流效率，增强企业竞争力。选择 FTL 需综合考虑货物量、时效性及安全需求。
货运蓝图美国卡车运输业2035年展望掘金万亿市场
美国卡车运输协会（ATA）发布的《2024-2035年货运运输预测报告》显示，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将接近140亿吨，收入将达到1.46万亿美元。报告强调了技术创新、可持续发展、人才短缺和数字化转型等关键趋势，以及卡车运输在供应链中的重要作用。
货运需求迷雾美国卡车运输业高管焦虑迎接新年
美国卡车运输业高管对2026年寄予厚望，期待货运需求反弹带来盈利。然而，宏观经济、供应链变革以及运营成本等多重因素，使得行业前景充满不确定性。企业正积极寻求应对策略，以期在市场竞争中占据优势。
货运寒冬何时破冰2026能否迎来卡车运输业的春天
卡车运输业正面临需求疲软、运力过剩的挑战。行业领袖们期盼2026年需求爆发，推动运费上涨。然而，经济形势、政策调整、技术革新等因素带来不确定性。企业需具备前瞻性战略和高效执行力，方能在竞争中脱颖而出，迎接行业复苏。
卡车运输业发出经济警报多重信号交织下的迷雾
卡车运输业作为经济的先行指标，近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降，燃料成本上升，以及对未来经济前景的担忧，都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度，但整体而言，卡车运输业正面临着多重挑战，预示着经济可能面临放缓的风险。
卡车运输业巨头合并KnightSwift 强强联合重塑北美货运格局
Swift和Knight合并为Knight-Swift，年收入超50亿美元，成北美领先卡车运输企业。旨在提升竞争力，应对挑战，创造价值。
LTL霸主再升级SMC并购TCG解锁卡车运输新增长引擎
SMC³收购TCG，拓展至卡车运输领域。TCG的成本核算软件将增强SMC³定价和成本控制能力，提升企业盈利效率。